Гаражные ворота из дерева — достоинства и недостатки

 

Красивые деревянные ворота в гараж дополняют фасад дома. Кроме своей прямой функции, они служат частью общего декора и часто оформляются в соответствии с общим стилем здания. Но главное, что требуется от них, — это надежность и прочность.

Преимущества и недостатки

Дерево обладает рядом преимуществ:

• это натуральный природный материал;
• дерево «дышит», вам не грозит сырость;
• оно отличается приятным внешним видом.
• древесина проста в отделке.

Отметим некоторые недостатки используемого сырья, дерево:

• гниет, плесневеет, поедается жучками;
• легко возгорается;
• со временем теряет изначальную форму и внешний вид.

Деревянные гаражные ворота имеют высокие качественные характеристики. Они достаточно долговечны. Если правильно их эксплуатировать, они прослужат более 10 лет. Гаражные ворота из дерева весят немного. Они легче кованых ворот, их доставка не вызовет у вас никаких трудностей. Такие изделия можно монтировать прямо на месте.

Еще одним преимуществом гаражных ворот из дерева является возможность их самостоятельного изготовления. Для этого не требуется особых знаний. Необходимо только обязательно утеплить их, посетив строительный магазин и купив подходящий утеплитель. Данные ворота из дерева имеют современный и стильный вид. Их эксплуатация не доставляет никаких трудностей, цена приемлема по сравнению с аналогами из других материалов.

Есть у данных ворот и недостатки:

• на работоспособность конструкции может повлиять сила ветра;
• отдельные детали необходимо заменять раз в 2-3 года;
• они реагируют на воздействие внешних факторов.

Виды въездных ворот для загородных участков

Въездные ворота делят на несколько типов в зависимости от того, каким способом открывается створка. В загородных домовладениях чаще всего встречаются:

• распашные ворота (они же створчатые или сдвижные);
• откатные ворота (они же раздвижные);
• складывающиеся (они же фолдинговые).

Как изготовить гаражные ворота из дерева

Сделать ворота для гаража согласно всем правилам и строительным нормам можно без особого труда.

Перед тем, как изображать на чертеже гаражные ворота, которые будут сделаны своими собственными руками, необходимо замерить высоту и ширину проема при помощи рулетки.

Делаем чертеж и подготавливаем проем

В чертежный план необходимо занести:

1. Вертикальные стояки и горизонтальную балку из бруса для сооружения проема.
2. Между проемом и створками ворот необходимо оставить зазор в 10 миллиметров, и указать это в чертеже. Подобное действие также касается расстояния в самом притворе, промеж двух створок, и калитки, где зазор тоже должен быть учтен.
3. Подробно отобразить створки, с учетом каркаса и облицовочного материала. Каркас обязательно должен быть укреплен диагональными балками (укосинами).

К изготовлению проема нужно приступать лишь после полной готовности чертежа. Кроме того, перед началом самого процесса необходимо подобрать ровную площадку, для соблюдения необходимого уровня и во избежание нахлеста створок.

Опорные брусья 100х100 нужно вогнать в грунт где-то на 1,5-2 метра, часть изделия, находящуюся в земле, смазать мастикой на основе битума, а ямы заполнить бетоном. К гаражным стенкам стояки и перемычку прикрепить саморезами.

Монтируем каркас

После того, как чертеж готов, можно приступать к изготовлению ворот. Для сбора каркаса и обшивки необходима гладкая площадка, брус и рубанок.

Отмеренный брус для каркаса необходимо распилить на заготовки нужных размеров и подвергнуть обработке рубанком. Затем подготовленные части необходимо промеж собой скрепить, к примеру, саморезами, а стыки соединения смазать клеем.

Готовую конструкцию из брусьев нужно подвергнуть обработке антисептиком или другими видами защитных пропиток.

Отделочные работы

Для изготовления обшивки доски необходимо подвергнуть распиловке и ошкуриванию при помощи рубанка.

Для утепления гаражных ворот используют как минеральную вату, так и любой другой теплоизолирующий материал. Но в этом случае дощатый материал, предназначенный для обшивки, необходимо закреплять изнутри гаражных изделий.

Установка петель и крепление створок

Уже готовые створки навешивают на металлические петли. А так как гаражные ворота достаточно массивны, их установка проводится совместно с помощниками.

Петли к опорным столбам крепят болтами, которые после углубляют в дерево и шпатлюют.

Обработка поверхности

Обработка поверхности гаражных ворот, для красоты и защиты от всевозможных внешних воздействий, проводится с использованием разнообразных защитных покрытий. Первым слоем, при помощи специального раствора, ворота грунтуют, а затем массивное изделие подвергают окрашиванию с использованием материалов в виде морилки или краски.

Привариваем засовы

Для гаражных ворот подойдут как наружные, так и внутренние засовы. Современный рынок их предлагает множество, это и засовы-вертушки, шлагбаумы, сдвижные механизмы.

Приваривать подобные засовы рекомендуют к специальным металлическим накладкам, закрепленным на дверях, ведущих в гараж.

Подготовка инструментов и материалов к работе

Перед тем как построить на гараж деревянные ворота следует подготовить соответствующий инструмент с материалами. Для работы потребуются:

1. шлифовальная бумага;
2. ножовки для дерева;
3. саморезы (болты);
4. петли из металла;
5. рубанки;
6. рулетка;
7. нагели;
8. метровая линейка;
9. уголок;
10. электролобзик (ножовка для металла);
11. уровень для строительства;
12. дрель с набором сверл;
13. аппарат-сварка;
14. стамеска;
15. дюбеля (анкера);
16. шуруповерты;
17. грунтовочный состав.

В качестве материалов для проведения описанных работ следует взять:

• бруски из дерева (5•5см);
• деревянные доски толщиной 25мм и шириной 10см.;
• лак по дереву и кисти.

Такая колода стройматериалов станет отличным основанием для каркаса! Изготовление гаражных ворот из дерева предусматривает наличие специальных опор (столбов). Их можно заменить на толстостенные трубы из металла либо бруски из дуба (D=15см).

Советы по выбору ворот в гараж: как не ошибиться при покупке

Ворота для гаража следует выбирать, учитывая ряд параметров, это важно для приобретения по-настоящему подходящей конструкции, что идеально впишется в существующий проем.

1. Изучение свойств полимерного материала, покрывающего устройство. Важно, узнать, какими методами производилась оцинковка всех элементов, от них зависит долговечность всей системы. Лучше предпочесть порошковый вид напыления, считающийся оптимальным.
2. Панели подбирать так, чтобы они имели наполнитель в виде полиуретана. Если будет выбрано другое сырье, велика вероятность его постепенного расслоения, что поспособствует снижению теплоизолирующих свойств.
3. Уделение внимания стыкам: элементы, детали, присутствующие на них, должны быть сделаны из качественных полимеров.
4. Наличие укрепляющих всю конструкцию составных частей.
5. Оборудование торсионных пружин механизмами для блокировки. Это требования безопасности: если створка выйдет из строя, она не упадет, а будет заблокирована этими деталями.
6. Когда система монтируется в условиях постоянной влажности климата, следует позаботиться о предварительной антикоррозийной обработке всех её составных элементов.
7. Обязательно нужно уточнить у продавцов длительность гарантийного срока, какие процедуры входят в этот вид обслуживания. Важно предусмотреть возможности дополнительного оборудования ворот специальными средствами против взлома и незаконного проникновения.
8. Когда строение не имеет дополнительного входа, важно задуматься и сделать калитку в створке ворот.
9. Когда принято решение покупать системы, оснащенную электрическим приводом, важно позаботиться о комплектации тяговых ремней. Они могут быть в виде ремней или тросов, первые удобнее, не требуют особой заботы, в том числе, периодического смазывания.
10. Наличие электропривода требует обязательного оснащения системы блокировкой, срабатывающей автоматическим образом. Это нужно, для предотвращения несчастных случаев, если в створку случайно попадет посторонний предмет.
11. Для снижения нагрузки, неизбежно возникающей во время движения створки вниз, следует оснастить привод устройством, что будет снижать скорость движения.

Наиболее популярные производители гаражных конструкций

Ворота для гаража производят разные компании, для приобретения действительно качественного изделия следует отдавать предпочтение проверенным фирмам, не одно десятилетие находящимся на этом рынке.

Основные производители воротных систем:

• Хёрман (Германия): гарантийный срок этих въездных групп длится десять лет, а продукция имеет международные сертификаты качества;
• Дорхан (РФ): производитель, что создает качественные комплектующие и детали для гаражных систем;
• Алютех (Белоруссия): компания, производящая профильные алюминиевые системы для разных видов ворот (секционных, откатных, роллетных, распашных).

Чтобы пользоваться такими конструкциями было максимально удобно, следует озаботиться монтажом привода автоматического вида. Такое оборудование увеличивает эксплуатационные характеристики этого устройства.

Ведущие производители автоматики:

• итальянский Came;
• китайский AN-Motors;
• немецкий Novoferm;
• итальянский Bremet;
• германо-швейцарский Normstahl;
• финский Meswac;
• американский Clopay;
• латвийский Ryterna;
• российские Технопроф, Эрин, Rolclassic.

Ворота, которые поднимаются вверх, либо сдвигаются в сторону, отличаются по своему функционалу. Собираясь приобретать продукцию той или иной фирмы, не лишним будет знакомство с многочисленными отзывами покупателей, что уже приобрели и используют эти гаражные конструкции.

«Приобрел воротные секции DoorHan. Эта фирма отличается от других большим разнообразием моделей, консультант исчерпывающе проконсультировал меня, позволив окончательно определиться в своем выборе. Ворота по-настоящему удобные, они открываются одной только рукой, либо нажатием на кнопку пульта дистанционного управления. Компания предлагает оснащение систем дополнительными аксессуарами, среди которых специальный рычаг, что ставится внутри помещения, а также замки».

«Поставил 3 года назад в гараже двери от компании Дорхан, порадовал материала, из которого сделано полотно. Здесь есть одна особенность: внутренний и внешний листы словно бы вогнуты вовнутрь, утеплены пенополиуретаном. За счет этого они абсолютно не поглощают влагу, поэтому не покрываются льдом. Когда выбирал подходящую модель, порадовало разнообразие палитры, типов внешнего вида, в том числе и выбранные мною – «под древесину». Ворота просто уникальные, вся грязь легко стирается обычной тряпкой, думаю, прослужат они мне ещё не один десяток лет!»

«Смонтировал себе Херман уже 4 года назад. Когда выбирал подходящую модель, долго решался, сравнивал с белорусской компанией Дорхан. В общем, выбрал немцев, несмотря на более высокую стоимость. И не зря: дверки только радуют, брелок действует издалека, привод достаточно мощный. Единственное, что не устраивает, так это не плотное прилегание уплотнительных резинок, поэтому холод внутрь все-таки проникает».

«Долго искал подходящую модель, чтобы поставить её в холодном помещении. Выбрал рулонный вариант, и не был разочарован. Этот механизм очень легок в управлении, практически не вызывает нареканий. Один раз возникли проблемы и то, потому, что на улице было больше 40 градусов мороза».

«Хотел бы оставить отзыв о моем пути по установке ворот на автомобильный гараж. Это новое строение, раньше мой гараж имел стандартную распашную конструкцию, теперь захотелось чего-то нового, более современного и простого в обращении. разу я выбрал роллеты, но консультант отговорил, убедив, что зимой будет постоянное замерзание корки льда, что не даст им нормально функционировать. По его рекомендации, я купил сэндвич-конструкцию от белорусской фирмы Алютех. Абсолютно не был разочарован: во-первых стоимость ниже, чем знаменитые Херман из Германии, во-вторых отличная цветовая палитра. В третьих, в ворота разрешено монтировать решетки вентиляции, двери и окна. Кроме того, полотно открывается под воздействием дистанционного пульта управления, что действует примерно за 30 метров. Покупкой доволен, всем рекомендую».

Как выбрать гаражные ворота: рекомендации специалистов (видео)

Ворота на гараж выбирать нужно с умом, тщательно анализируя имеющиеся у них функции, сравнивая с существующими параметрами гаража. Как правильно провести этот процесс, можно узнать, посмотрев видео ролик.

Материалы

В настоящее время на рынке стройматериалов можно увидеть немалое количество сырья для гаражных ворот из древесного массива. К наиболее востребованным материалам можно отнести:

• сосновый брус;
• доску из сосны;
• лиственницу;
• березу;
• ольху;
• клен;
• ель;
• дуб.

Сосновый брус и доска из сосны являются самыми распространенными и доступными по стоимости материалами. Подобный тип древесины достаточно мягок. Это свойство позволяет легко обрабатывать основу. При укладке слишком пластичного дерева нужно брать более толстые доски. Пиломатериалы из сосны характеризуются высокой плотностью.

Лиственница отличается неповторимой и необычайно красивой текстурой. С помощью подобной основы вы без труда сможете сделать из своих гаражных ворот прекрасный дизайнерский предмет. Недостатком материала является стоимость. Она заметно выше, чем у других аналогов. Береза, ольха, клен могут похвастаться стойкостью к высыханию и приятной текстурой. Однако недостатков у них больше: они недолговечны, легко подвергаются воздействию внешних неблагоприятных факторов.

Ель отличается красивым светлым оттенком и приятной натуральной структурой. Она практически не подвержена усыханию. При этом не всегда выдерживает обработку поверхности специальными растворами для поддержки прочности. При выборе такого материала нужно быть осторожным.

Дуб является одним из самых твердых, прочных и надежных пород массива. Он не подвержен избыточной влаге и многим другим внешним условиям. Данный материал достаточно устойчив к воздействию насекомых и грибка. Специалисты утверждают, что именно он является самым подходящим для оформления гаражных ворот.

Распашные ворота

Это классика въездных ворот: распашные ворота делали еще столетия назад. С веками их конструкция особенно не изменилась, а достоинства и  недостатки остались прежними.

Как и много столетий назад, они фиксируются к ограждению петлями. Единственное: петли, под влиянием развития техники, сейчас применяют подшипниковые, благодаря чему ворота ходят исключительно мягко и при полном отсутствии петельного скрипа.

Преимущества распашных ворот

• несложный монтаж;
• возможность сделать калитку;
• можно выбрать практически любую форму и красиво вписать ворота в общий дизайн участка.

Недостатки распашных ворот

• «съедают» много места на участке. Можно сделать такие ворота открывающимися наружу, но автоматические распашные ворота в подавляющем большинстве случаев открываются створками вовнутрь участка;
• требуют постоянной очистки зоны своего действия от снега и льда.

У меня сейчас старые распашные. Зимой утомился  долбить снег и лед, чтобы их открыть. Сейчас планирую исключительно откатные, причем без верхней балки, чтобы грузовик проходил. И без нижних колесиков — тогда и снег почти не надо чистить.

Распашные ворота подходят большим участкам,  размеры которых позволят распахнуть ворота, без неудобств въехать, поставить машину и без препятствий закрыть створки.

Конструктивно распашные ворота делятся на:

• двустворчатые;
• одностворчатые. Одностворчатые ворота подходят узким и длинным участкам.
  

На схеме ниже показано устройство распашных ворот. Конструкция состоит из:

1. Опорных столбов;
2. Каркаса створок;
3. Заполнителя створок (дерево, профнастил, сэндвич-панели, тонкая листовая сталь и т.п.)
4. Петель;
5. Ребер жесткости и раскосов;
6. Стопора, задвижки (для фиксации ворот), замка.
7. Дополнительно может быть установлен механизм автоматического открытия.

Чтобы опорные столбы не расшатывались и створки не провисали, их устанавливают в довольно основательный заглубленный фундамент.

Нельзя делать створки распашных ворот из тяжелого металла, чтобы не увеличивать нагрузку на опорные столбы и петли.

Пользоваться распашными воротами будет удобнее, если установить фиксаторы:

• внизу, в центре проема ворот — чтобы ворота оставались в закрытом положении.
• пружинные фиксаторы, которые не позволят распахнутым створкам самопроизвольно закрыться.

Надо предусмотреть защиту от самопроизвольного открывания-закрывания, чтобы машинку не помять или палец не прищемить.

Петли – важная составляющая конструкции распашных ворот. Если их установить правильно, конструкция будет прочной и прослужит долго. Как можно разместить петли на створках, показано на схеме ниже, но, в любом случае, потребуется не менее четырех петель с диаметром стержня 12 мм и более.

• чтобы крепление петли было прочным, к створкам и столбам нужно приварить пластину толщиной 5-6 мм;
• между опорными столбами и створками ворот должен оставаться зазор шириной 5 -15 мм;
• петли нужно приваривать в противоположном направлении – тогда створки не будут сниматься с  них.

 

Ворота хотел распашные, с возможностью впоследствии установить привод, чтобы открывались без проблем круглый год. И без верхней перемычки.

Ворота и калитка стоят на общем ленточном фундаменте, на нем – три кирпичных столба с внутренним армированием. Сделаны они из профтрубы с деревянной обшивкой.

Принцип неоднократно описан на форуме. Варим сплошную конструкцию, потом разрезаем на две отдельные створки.

Пошаговая инструкция изготовления гаражных ворот из дерева

Изготовить деревянные ворота для гаража можно своими руками. Для этого достаточно запастись необходимыми материалами и инструментом, а также освоить некоторые навыки строителя! Рассмотрим данный алгоритм проводимых работ более подробно.

Делаем чертеж и подготавливаем проем

После подготовки места под строительство (выравнивание территории) можно приступать к составлению чертежа. При этом требуется проведение соответствующих замеров, которые помогут определиться с размерами будущего строения.

«Внимание»: Перед составлением чертежа следует определиться с размерами входного проема. При этом обязательно следует учитывать высоту и ширину транспортного средства, которое будет здесь находиться!

Создание эскиза будущих ворот гаража следует выполнять в формате стандартного рисунка, где как можно понятнее следует обозначить наиболее важные моменты:

1. высоту стен;
2. ширину входного проема;
3. вид облицовочного материала.

В чертежном плане также следует отразить следующие моменты:

• Наличие горизонтальной балки и вертикальных стояков из бруса, которые будут формировать проем.
• Зазор не более 10мм между створками и проемом для свободного функционирования ворот.
• Установка на каркасе укрепляющих диагональных балок (укосин).

Как только будет подготовлен чертеж, следует приступать к изготовлению проема. Для этого приготовленные брусья смазывают битумной мастикой и устанавливают в грунт, на глубину до 2м. Образовавшиеся просветы ямок можно бетонировать. С помощью саморезов скрепляют перемычку с гаражными стенками.

Монтируем каркас

Сбор каркаса будущих деревянных ворот для гаража производят на ровной площадке, взяв в руки рубанок и брус. После проведения необходимых замеров (соответствующих требуемой высоте) приступают к распиливанию отмеренных досок. Готовые заготовки обязательно обрабатывают рубанком для сглаживания их поверхностей. После этого скрепляют обрезанные части друг с другом при помощи саморезов. Справиться с образовавшимися на изделиях из дерева стыками можно при помощи клея!

«Внимание»: Обработка антисептиком готовой деревянной конструкции продлит срок службы ворот на гараже.

Отделочные работы

Чем обшить гаражные ворота снаружи? Для этих целей можно использовать различные материалы:

1. железо;
2. пластик;
3. сайдинг.

Перед тем как проводить отделочные работы на воротах гаража снаружи следует их тщательно ошкурить. Это поможет избежать возникновения пор внутри досок, в которые сможет попасть влага.

Не лишним бывает утепление деревянных конструкций. С этой целью на каркас до обшивки укладывают подготовленные слои теплоизолирующего материала (минваты). Наружная отделка должна накладываться на ровные высушенные поверхности дерева, иначе каркас может «сыграть» либо покрыться плесневым грибком.

Установка петель и крепление створок

После изготовления створок их готовые каркасы навешивают на строение при помощи металлических петель. Для этого следует пригласить дополнительных работников, так как в одиночку выполнить данные манипуляции практически невозможно. Алгоритм проводимых работ будет следующим:

• Створки с прикрепленными петлями болтами крепят к установленным опорам (трубам либо столбам).
• Проводят обязательную шпатлевку.

Привариваем засовы

На гаражные ворота можно устанавливать, как внутренние, так и наружные засовы. Наибольшей популярностью пользуются:

1. сдвижной механизм;
2. шлагбаум;
3. засов-вертушок.

С помощью саморезов их аккуратно монтируют к брусьям. При наличии на каркасе специальных металлических накладок возможно приваривание подобных засовов к воротам гаража.

Какие материалы и инструменты необходимы для создания

Для производства в домашних условиях гаражных ворот понадобятся следующие материалы и приспособления:

1. Брусья для сооружения проема – балки с сечением 100х100, закопанные в вертикальном положении в землю на уровне 1,5-2 метра плюс метраж высоты самого проема.
2. Каркас для ворот – крепкий, но не массивный брус калибром в 50х50 миллиметров.
3. Дощатая отделка в виде отдельных досок в диаметре не менее 25 миллиметров.
4. Петли для навешивания ворот.
5. Мастика на основе битума.
6. Цементная смесь.
7. Материалы для покрытия ворот и их защиты в виде морилки, лака и пропитки.
8. Крепежи.

Также для сооружения ворот необходимо обзавестись следующими инструментами:

1. Ножовкой для распила дерева (или можно приобрести электролобзик).
2. Шуруповертом, дрелью, молотком.
3. Стамеской, рубанком.
4. Шкуркой для шлифования.
5. Уровнем, рулеткой.
6. Кистями или валиком.

Классификация, достоинства и недостатки

Классификацию разных типов ворот проводят по способу крепления и направлению открывания створок:

• в распашных петли расположены на боковых частях створок, и они открываются вперед и в стороны;
• откатные имеют 1 цельную створку, которая движется вбок, параллельно стене;
• у поворотно-подъемных механизм разворачивает полотно из вертикального закрытого положения в горизонтальное открытое, поднимая его к потолку;
• складные и секционные состоят из нескольких отдельных секций, соединенных шарнирами, и ворота открываются, складываясь в горизонтальном или вертикальном направлении.

Выбор модели зависит от размера гаражной постройки: для откатных и поворотных необходимо много места при перемещении щита, а складные и распашные подойдут и для маленького помещения.

Среди достоинств использования древесины по сравнению с металлом — легкость обработки и сборки без специальных навыков, декоративность материала. Но ворота деревянные имеют недостатки в сравнении с металлом:

• недолговечность;
• горючесть;
• подверженность гниению.

Запоры на ворота

Невозможно себе представить современные ворота для гаража без замка и засова. Они бывают разных видов. Для вертикальных запоров понадобятся дырки в полу гаража. Засовы делают снаружи или внутри помещения гаража.

Обычный запор можно изготовить из железной пластинки и скобы. Они крепятся на ворота гаража при помощи нескольких болтов. Вы можете изготовить задвижки из железных трубок и стержня. Хорошим вариантом считается установка на гаражные конструкции врезного замка. Можно добавить навесные запоры, однако для этого нужно установить дополнительные двери.

Секционные ворота

Их высота может достигать до 3–4 метров. Во время открытия, они полностью складываются под потолком. Имеют около 4 – 6 секций, которые устанавливаются горизонтально. Каждая из них имеет размеры от 35 до 61 см в ширину, и около 5 метров в длину. Размеры полотна подбираются с учетом высоты проема.
Все секции держаться на шарнирных петлях. На краю этих ячеек имеется роликовая система.
Как правило, секция представляет собой сэндвич-панель. Ее толщина – 40 см. Основное полотно сделано из стальных листов с оцинковкой.

Для улучшения теплоизоляционных свойств, расстояние между секциями закладывается изделиями из полиуретана. Секционные гаражные ворота отличаются улучшенными прочностными качествами. По краю ворот распределяется уплотнитель из эластичного материала. Данные створки могут открываться как вручную, так и автоматически. По необходимости выполняется монтаж калитки внутри ворот для удобства свободного входа в гараж.

Достоинства секционных створок

• Достаточно места
• Отличные тепло и звукоизоляционные показатели

Недостатки:

• Непростая сборка конструкции
• Легко взломать

Удачные примеры

Многие потребители выбирают для своих гаражей классические распашные ворота. Нередко их оформляют в темной цветовой гамме с яркими декоративными элементами.

Для земельных участков идеально подойдут откатные ворота. Чаще их оформляют в коричневом или черном оттенках цветовой палитры. Эти сооружения, как правило, не украшают кованым декором.

О том, как сделать деревянные гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Как оформить поверхность дерева под старину

Отделка дерева под старину, в так называемом стиле ретро, набирает все большую популярность в дизайне загородных домов, особняков и, конечно же, прилегающих к ним гаражных ворот.

Для придания воротам стилистики «под старину» необходимо следовать определенному стилю и проверенным методикам:

1. Внешняя сторона ворот может быть обработана морилкой, для видимого состаривания поверхности и придания ей более темного цвета.
2. Ворота могут снабжаться массивными коваными изделиями в виде различных старинных петель, заклепок, крепежей.
3. Дополнить изделие могут дизайнерские вещицы в виде антуражных ручек для гаражных ворот и калитки.

Здесь также пригодится такой вид искусства, как резьба по дереву, или уже готовые материалы с налетом старины.

Подъемно-поворотные ворота

Этот тип механизма состоит из полотна, которое полностью закрывает проем. Такие ворота работают благодаря шарнирно-рычажному устройству. В процессе подъема одна из створок выполняет движение по рельсам за счет роликов. Направляющие элементы находятся сбоку проема и ближе к потолку. Каждый ролик сделан из пластика.
Когда ворота открыты, их полотно располагается на одном уровне с потолком. В основном, подъемно – поворотные ворота функционируют при помощи приводного устройства. Чаще всего, полотно состоит из стальных листов, покрытых оцинковкой. С целью снижения потери тепла внутри гаража, между каждым из этих листов прокладывается полиуретановый утеплитель. Его размер – 4 см.
Преимущества

• Ворота достаточно компактные и занимают мало места. За счет вертикального подъема, при въезде в гараж сохраняется много свободного пространства.
• Быстрый и удобный монтаж. Сборка возможна даже с самой простой конструкции.
• Достаточно просто автоматизируются.

Недостатки:

• Легко взломать.
• Имеются потери тепла. Иногда появляется наледь на воротах, в следствии чего усложняется процесс их открытия и закрытия.
• Отсутствует возможность интенсивного режима.
• Когда полотно открытое, на машине нельзя подъехать к гаражу ближе чем на 1 метр.
• Проемы не могут иметь никакой другой формы, кроме прямоугольной.
• В процессе ремонта ворот, отсутствует возможность их частичной починки.Как видно, какие бы ворота из вышеперечисленного списка Вам не пришлось бы выбирать, стоит помнить, что они должны хорошо выполнять свою основную задачу – охранять автотранспорт. Помимо этого, ворота не должны доставлять неудобств хозяевам. Поэтому, лучше всего доверить их установку опытным специалистам.

Советы из данной статьи, помогут сделать оптимальный выбор данной продукции с учетом личных потребностей и предпочтений. Купить сами ворота можно в компании Rosilla.