Монтаж воздуховодов — схемы становки гибких и жестких видов

 

В современных зданиях — как в офисах, так и в жилых домах — важно создание полноценного воздухообмена и качественной вентиляции. Организованную систему обеспечит правильный монтаж воздуховодов, который подразумевает их установку внутри и снаружи строений. Разные виды материалов позволят подобрать оптимальный вариант для определённых условий.

Классификация воздуховодов

Воздуховод представляет собой набор труб, смонтированных таким способом, чтобы по ним беспрепятственно проникал воздух. По форме конструкции подразделяют на прямоугольные и круглые. Последний тип воздуховодов более востребован в помещениях с производственным направлением. К их преимуществам относят ряд факторов:

• компактность, для монтажа требуется небольшая площадь;
• отпадает необходимость покупки соединительных элементов;
• низкий уровень шума и вибрации;
• малозатратность в отношении электроснабжения.

Воздуховоды прямоугольного типа используются чаще всего в жилых помещениях. Одним из преимуществ является лёгкость маскировки их отделочными материалами. Они также занимают минимум полезной площади, так как благодаря форме плотно прилегают к стенам. Обладают отличной пропускной способностью.

Каждый тип воздуховодов требует предварительных расчётов по аэродинамике. Этот процесс позволит повысить качество функционирования. Определяются следующие параметры:

• сечение труб;
• объём воздуха.

Первоначально необходимо определиться с габаритами помещения и степенью необходимого воздухообмена для него. Монтаж системы выполняется двумя способами: внутренним и наружным.

Кроме этого, разделяют системы на жёсткие и гибкие виды. Гибкими монтируются конструкции круглого типа и устанавливаются в условиях наличия большого количества разветвлений. Изготавливаются из алюминиевой фольги. Такие трубы легко подсоединяются к основным стационарным элементам.

Пластиковые прямоугольные вентиляционные каналы

Правила, обязательные к исполнению

1. Монтаж гибких и полугибких воздуховодов осуществляется при полном растяжении.
2. Воздушный рукав не должен провисать ни на одном участке – на каждом прогибе теряется давление.
3. Заземление воздуховода – в обязательном порядке: в процессе эксплуатации в линии накапливается статическое электричество.
4. При работе вентиляционной системы воздух в каналах движется по спирали (аэродинамика), это нужно учесть при проектировании и монтаже.
5. На вертикальных участках магистрали длиной более 2 этажей нельзя использовать гибкие воздуховоды.
6. В помещениях ниже уровня земли (подвальные, цокольные этажи), при контакте с землей, в бетонных конструкциях, проходящих через напольные/потолочные перекрытия – только жесткие воздуховоды.
7. Если воздуховод получил повреждения при монтаже – его следует заменить. Это же касается наружного теплоизоляционного покрытия.
8. При прохождении сквозь стены необходимо использовать переходники и металлические гильзы.
9. При резком повороте аэродинамические свойства трубы снижаются, радиус поворота должен быть не меньше, чем два диаметра воздуховода.

Перечень инструментов и материалов

Для монтажных работ необходим довольно тривиальный набор инструментов и материалов. Их можно приобрести в любом магазине стройматериалов. Понадобятся:

• карандаш или фломастер для нанесения разметки;
• хороший нож и ножницы;
• рулетка;
• кусачки для проволоки;
• перчатки для защиты рук;
• монтажная лента;
• хомуты;
• отвёртка с крестообразным наконечником;
• кисточки для нанесения мастики.

Выбирая материал для монтажа воздуховодов, необходимо уделить внимание их характеристикам и взвесить всё за и против. Вначале обязательно исследуются все условия помещения, для которого обустраивается воздуховод.

К примеру, хомуты для гибких систем используются в обязательном порядке и имеют различное строение:

• стандартные;
• поворотные кольца;
• соединительные кольца;
• соединительные и переходные патрубки.

Выбирается тип хомута в зависимости от характеристик объекта и условий монтажа. В каждом случае ориентируются на надёжность крепления и достижение необходимой степени шума и вибрации.

Не обойтись в процессе монтажа воздуховодов без герметиков, мастик и лент. Герметик на водной основе применяют только для внутренних работ и в помещениях с низким уровнем влажности. К его достоинствам относят лёгкость нанесения, экологичность и, при необходимости, простой демонтаж.

Вещества с содержанием растворителя хороши тем, что быстро затвердевают. Это значительно упрощает монтаж и позволяет экономить время. Используются при любых условиях и приклеиваются даже к слегка загрязнённым поверхностям. Серьёзным минусом является горючесть герметика на растворителе в жидком его состоянии. Работать с ним нужно только в хорошо проветриваемом помещении. Есть ограничения и в сроках его службы.

Круглые и плоские пластиковые воздуховоды для вентиляции

Способы стыковки воздуховодов

Способы соединения деталей воздуховода можно разделить на сварные и фальцевые. Для сварного стыка необходима достаточная толщина стали или алюминия от 1,5 мм. Тонкостенные вентиляционные трубы соединяют, применяя фальцовку.

Обратите внимание! Сварные соединения на оцинкованных трубах требуют высокопрофессиональной сварки. Прогоревший слой цинка на стыке в процессе эксплуатации конструкции будет очагом коррозии металла, что снизит долговечность коммуникаций.

Фальцевые соединения бывают нескольких конфигураций. Наиболее используемые:

• на простом фальце;
• на фальце с защелкой;
• на фальце с отбортовкой;
• на соединительной планке;
• на поперечном фальце;
• встык;
• внахлестку;
• угловые.

Обратите внимание! Прокатка фальцевого крепления грозит смещением соединяемых частей трубопровода относительно друг друга по направляющей оси.

Кроме сварных и фальцевых используют соединения:

• на фланцах;
• с помощью муфты или ниппеля;
• в раструб;
• при помощи шины;
• на бандаже.

Фланцевые соединения

Трубы для вентиляционных систем (независимо от их конструкции и сечения) соединяют при помощи специально изготовленных фланцев. Детали крепят на трубы при помощи точечной сварки или сплошного сварного шва. Между собой фланцы соединяют креплениями: заклепками или болтами с гайками. В случае использования крепежных болтов их располагают все на одну сторону.

Обратите внимание! Наиболее предпочтительно соединение фланцев заклепками, специально обработанными антикоррозийной защитой.

На практике, часто используют точечную сварку для соединения фланцев между собой. Это может грозить быстрой разгерметизацией системы из-за коррозии металла в будущем. Для придания дополнительной защиты сварному соединению, фланцы рекомендуется тщательно прокрашивать. Сварка считается быстрым и недорогим способом монтажа вентиляционных труб.

Для придания герметичности соединению на стальных фланцах между ними укладывают уплотнительную прокладку. Какие материалы разрешено использовать для герметизации стыков воздуховодов, официально изложено в СНиП -85.

Фланцевое соединение воздуховодов является универсальным, надежным способом. Однако изготовление дополнительных деталей обходится дорого, а процесс сборки является трудоемким. Такие соединения используют при монтаже плотных воздуховодов, с высоким уровнем требований.

Соединение воздуховодов муфтой или ниппелем

Не менее распространенный способ соединения труб вентиляционных коммуникаций – оформление стыка муфтой или ниппелем.

Муфта (или внешний ниппель) представляет собой дополнительный отрезок трубы, диаметр которого чуть превышает диаметр основного трубопровода. Муфтой закрывают место стыка, одевая ее на трубопровод. Для герметизации все стыки промазывают специальным составом (герметиком), который подбирают в зависимости от предстоящих условий эксплуатации. Есть муфты, которые идут в комплекте с уплотняющей прокладкой. При монтаже таких муфт герметиком не пользуются.

Ниппель представляет собой отрезок трубы, меньшего диаметра, чем основной трубопровод. Его вставляют на место стыка изнутри. Здесь для герметизации используют специальную алюминиевую ленту.

Соединение воздуховодов между собой с использованием ниппеля получило большее распространение на круглых конструкциях. На прямоугольных сечениях их применяют реже.

Соединение в раструб

Данный тип соединения воздуховодов применяется только для труб с круглым сечением. Для осуществления соединения в раструб на одном конце трубы должен быть расширяющейся участок или вся конструкция должна иметь форму конуса. Трубы вставляют друг в друга, не закрепляя их дополнительно. Для герметизации используется уплотнительная прокладка либо пластичный герметик. Наибольшее распространение соединение в раструб получило при монтаже сэндвич-дымоходов и бытовой вытяжки на естественной тяге.

Обратите внимание! Соединение в раструб не обладает необходимой степенью надежности и герметичности, которая необходима для монтажа воздуховодов с агрессивными или высокотемпературными газами.

Еврошина

Для соединения деталей прямоугольных воздуховодов производят специальные шины. Эти детали похожи на соединительные фланцы для прямоугольных труб, которые разобраны на запчасти. Деталь представляет собой отрезок металлического оцинкованного профиля, который напоминает букву Г. Удлиненная сторона имеет размер от 20 до 30 мм. Шина идет в комплекте с уплотнителем и специальными уголками.

Обратите внимание! На углах соединения требуется дополнительная герметизация.

Шиной соединяют воздуховоды, которые используются для транспортировки не горячих, химически инертных воздушных масс.

Бандаж

Стыковка деталей воздуховода при помощи установки бандажа применяется на химических производствах. Это соединение высокой надежности. Однако использовать его для бытовых коммуникаций экономически невыгодно, поскольку изготовление самого бандажа процесс дорогостоящий.

Бандаж устанавливают поверх места стыковки трубопровода. Предварительно проводят отбортовку соединяемых торцов. Пространство бандажа заполняют герметизирующими материалами – теплоизоляционной или химически устойчивой мастикой.

Нормативные расстояния по отношению к строительным конструкциям и инженерным коммуникациям

Воздуховоды можно фиксировать к потолку, стенам и потолочным фермам (наиболее распространенные варианты). Оси воздуховодов прокладываются параллельно плоскостям строительных конструкций, при этом минимальные расстояния между объектами должны составлять:

1. Расстояние от поверхности воздуховода с круглым сечением до потолка должно составлять не менее 100 мм, до стен и иных строительных конструкций — не менее 50 мм.
2. Минимальное расстояние между круглым воздушным каналом и магистралями инженерных систем (ХВС, ГВС, газовые трубы, водоотведение) должно составлять не менее 250 мм.
3. Минимальное расстояние между двумя воздуховодами круглого сечения – не менее 250 мм.
4. Минимальное расстояние от поверхности воздуховода любого типа до электропроводки – 300 мм.
5. Расстояние между прямоугольным каналом и строительными конструкциями, другими каналами, а также трубопроводами должно составлять: не менее 100 мм для каналов шириной 100-400 мм, от 200 мм для каналов шириной 400-800 мм и от 400 мм для коробов шириной 800-1500 мм.
6. Любые соединения воздуховодов должны располагаться на расстоянии не менее метра от плоскости прохождения сквозь строительные конструкции.

Типы и виды воздуховодов

Воздуховоды – это разводка труб, по которым в системе вентиляции движется воздух. По этим каналам приточная вентиляция нагнетает в помещения, находящиеся на расстоянии от воздухозаборника, свежий воздух, а вытяжная вентиляция выводит на улицу воздух отработанный. Воздуховоды можно классифицировать по нескольким признакам:

• Жесткость (гибкие, полужесткие, жесткие)
• Форма (круглые, прямоугольные)
• Материал (пластик, алюминий, сталь и пр.)
• Изоляция (неизолированные либо с изоляцией)

Гибкие воздуховоды (гладкие и гофрированные) отличаются высокими аэродинамическими свойствами, за счет чего снижается уровень шума и вибрации. Такие каналы рационально использовать для монтажа непротяженных вентиляционных магистралей, а также вместо гибких вставок или угловых отводов.

Гибкие воздушные рукава делят на каркасные и бескаркасные. В роли каркаса обычно выступает стальная или полимерная проволока, придающая воздуховоду жесткость на излом и сохраняющая гибкость для прокладки поворотных воздушных трасс. Сверху стальная пружина обшивается материалами из синтетики, полимеров или алюминиевой лентой. Гибкие воздуховоды всегда имеют круглое сечение и могут иметь дополнительное шумопоглощающее либо теплоизоляционное покрытие.

Полужесткие воздуховоды имеют схожее устройство – в качестве армирования используется стальная спираль, которая обшивается минеральным волокном и вскрывается с двух сторон алюминием.

Жесткие воздуховоды изготавливаются преимущественно из тонколистового металла – черной/оцинкованной/нержавеющей стали, алюминия. Они бывают:

• Прямошовные. Бывают круглого, овального и прямоугольного сечения. Представляют собой раскатанный и развальцованный лист металла, замкнутый по контуру посредством сварки либо на фальцевый замок.
• Спирально-навивные. Исключительно круглого сечения. Труба представляет собой скатанную из длинного узкого металлического листа спираль.

Правила по монтажу воздуховодов

Для того чтобы монтаж был правильным и качественным, стоит учитывать немало вопросов и соблюдать определенный порядок работы.

Инструкция — общие правила, без соблюдения которых установка конструкции будет затруднительной или вовсе невозможной:

Схема вытяжного воздуховода.

1. Следите, чтобы на воздуховоде не было провесов и прогибов, а когда смонтируете его, проверьте, чтобы растяжка была по максимуму, иначе будет потеряно очень много давления.
2. Во время монтажа нужно позаботиться о заземлении воздуховода, ведь когда потоки воздуха, наполненные органическими растворителями, перемещаются по конструкции, это способствует накапливанию статического электричества.
3. Учтите, что воздух должен двигаться в правильном направлении, «по спирали».
4. Следите внимательно за тем, чтобы воздуховод никак не повредился при монтаже. Этому могут поспособствовать осветительная арматура и потолочные конструкции. А когда делаете прохождение сквозь стены, вам просто не обойтись без переходников и металлических гильз. Если все-таки не удалось перестраховаться, то, конечно, от испорченного воздуховода надо избавляться и брать новый. Также в замене будет нуждаться и поврежденное наружное покрытие (если говорить о теплоизолированном воздуховоде), так как либо возникнет утечка воздуха, либо начнет падать плотность пара.
5. Если ваш изгиб имеет небольшой радиус, то это повлияет на то, что давление будет падать. Поэтому нужно увеличить радиус изгиба как можно больше. По аэродинамическим расчетам он должен равняться числу, которое составляет диаметр воздуховода, умноженное на 2.

Заземление воздуховода.

Вторым этапом работы станет резка. Для этого вам понадобится произвести растяжку воздуховода по максимуму и при этом рассчитать, чтобы по длине в смонтированном состоянии он нигде не прогибался. Теперь отмеряйте ту длину, которая требуется вам, и поставьте на воздуховоде метку (с помощью мягкого маркера).

Если вы имеете дело с неизолированным воздуховодом, можете его разрезать (для этого понадобится острый нож либо ножницы) прямо по спирали. Перережьте проволоку кусачками. А если у вас он изолированный, то сначала придется взрезать наружный рукав. Именно здесь вам понадобятся ножницы и перчатки.

Чтобы правильно сделать соединения, нужно на патрубок (50 мм и не меньше) или на фланец вентиляционной решетки надеть часть воздуховода, которую вы отрезали. При этом не забывайте, что воздуху нужно двигаться «по спирали». Само соединение герметизируется герметиком или специальной лентой (алюминиевой). А закрепляется — при помощи хомута. Выберите для этого соответствующий диаметр и помните, что хомут может поддерживать воздуховод на половине диаметра и не менее.

Особенности монтажа для изолированных воздуховодов

Процесс монтажа, если вы используете воздуховоды теплоизолированные, происходит в том же порядке. Стоит только добавить, что необходимо отдельно отвернуть изоляционное покрытие и произвести герметизацию соединения, а потом вернуть покрытие на свое место. После этого идет прикрепление наружной оболочки.

Для этого несколько раз нужно обернуть вокруг воздуховода слои алюминиевой ленты. Проверьте, достаточно ли хорошо загерметизирован воздуховод по концам. Потом нужно использовать хомуты, чтобы произвести скрепление между наружной оболочкой и внутренним воздуховодом (возможно использование и металлических, и нейлоновых видов).

Принципиальная схема конструкции воздуховода из оцинкованной стали на фланцевых соединениях.

Когда вы имеете дело с воздуховодами звукоизолированного типа, нужно учесть, что воздуховод на патрубке должен быть одет на всю его длину, для того чтобы добиться максимального шумопоглощения.

Потом произведите герметизацию, используя ленту, при этом прикрепляя к слою внутри полиэфирный разделитель, а в конце закрепите хомутом. Ведь очень важно, чтобы сохранялась полная непроницаемость воздуха. А если герметизация будет выполнена некачественно, вскоре возникнут не только нежелательные шумы, но и просачивание воздуха.

Будьте особенно внимательны, когда монтаж производится к арматуре или к каналу. Используйте монтажные хомуты, избегайте того, чтобы соединения были очень резкими.

Очень осторожно нужно проводить установку, если рядом есть другие оборудования, содержащие высокую температуру. Нельзя допускать точек соприкосновения воздуховода и труб центрального отопления, также избегайте тесного соседства воздуховодов, изготовленных из разных металлов.

Проверяйте точки подвески: нельзя допустить провис больше чем на 50 мм/м между крепежами в двух местах. А само расстояние от одного крепежа до другого должно быть в пределах 1,5-3 м (смотря какой тип воздуховода вы выбрали). Если существует использование вертикальной подвески, то следите, чтобы стабилизирующие крепежные хомуты находились на дистанции в пределах 1-1,8 м.

В случае, когда высота вертикальной колонны системы распределения воздуха больше 2 этажей, нельзя использовать гибкие воздуховоды. То же касается и мест, которые ниже уровня земли, где есть контакт с землей, в бетонных конструкциях и установках, проходящих через пол.

Внимательно отнеситесь к требованиям огнестойкости воздуховодов в процессе монтажа. То же следует отметить и о системах, где повышенная температура. Тщательно изучите технические характеристики изделия, чтобы знать его максимально допустимую температуру. В целом монтаж следует производить так, чтобы от мест, где есть переизбыток тепла, было допустимое расстояние.

Использование воздуховода в вентиляции кухни.

До приобретения и установки конструкций воздуховодов стоит сначала разработать проект на сам монтаж, собрать всю необходимую документацию с разрешениями. Если же монтаж будет производиться в жилом доме, то нужно собрать подписи всех его жильцов с согласием в письменном виде. И помните, что у качественного воздуховода должны быть следующие свойства:

• сопротивление высоким температурам;
• шумоизоляция;
• теплоизоляция;
• пароизоляция;
• он должен быть изготовлен из надежных материалов.

Перед монтажом нужно, чтобы самым внимательным образом была изучена инструкция. В ней вы найдете всю необходимую информацию, касающуюся технических характеристик и применения изделия.

Сама сфера, в которой могут применяться и использоваться гибкие воздуховоды (со всей необходимой установкой), имеет определенные ограничения посредством специальных правил, стандартов и национальных нормативов.

Расчет воздуховода

Для расчета сечения воздуховодов специалисты предварительно составляют общую схему воздухопроводной сети и вычисляют необходимый объем воздухообмена (м3/ч).

Формула расчета сечения воздуховода выглядит следующим образом:

S = L / 3600 V

где S – площадь сечения воздуховода (круглого либо прямоугольного), м2

L – необходимый объем воздухообмена, м3/ч

V – скорость воздуха в канале, м/с

3600 – коэффициент для согласования единиц (часы и секунды)

Диаметр круглого воздуховода высчитывается по формуле:

Размеры прямоугольного воздуховода высчитываются по формуле:

S = A x B

где А и В – это ширина стен воздуховода, м

Среди имеющихся в ассортименте труб и коробов необходимо выбрать те каналы, которые соответствуют либо незначительно превышают расчетное значение.

В жилых и офисных помещениях скорость воздуха в каналах ограничивают на уровне 3 – 4 м/с, поскольку при более высокой скорости шум от вентиляции будет весьма ощутимым. В магистральных каналах, к которым подсоединяется вентустановка, скорость потока может достигать 6 – 8 м/с, так как сечение присоединительного фланца ограничено размерами вентиляционного оборудования. В случае, когда скорость потока превышает 8 м/с или шум от магистрального воздуховода попадает в жилые помещения, скорость можно уменьшить, установив более широкий канал – в этом случае он соединяется с фланцем вентиляционной установки через переходник.

В таблице ниже приведены данные по расходу воздуха в круглых и прямоугольных воздуховодах при разных скоростях движения воздуха.

Чтобы максимально снизить уровень шума от системы вентиляции, можно использовать низкоскоростные воздуховоды с сечением больше, чем необходимо из расчетов. Однако такие каналы занимают слишком много пространства и экономически нецелесообразны.

 

Информация, размещенная на сайте, носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Техника безопасности при монтаже воздуховода

Существует колоссальная разница между монтажом пластиковой домашней вентиляции и установкой массивного промышленного воздуховода – высотные работы всегда отличались высокой степенью риска. Однако учитывая, что на производственных объектах вентиляцию устанавливают профессиональные альпинисты, мы предупреждаем вас о тех недоразумениях, которые могут произойти дома.

• Небольшая высота остается травмоопасной – выбирайте для работы надежные леса и подмости. Крайне не рекомендуется работать с лестницы или стремянки без страховки.
• Работа с теплоизоляцией – исключительно в перчатках, желательно – в очках. Для резки используем самый острый нож или ножницы из тех, что есть в наличии – чтобы волокно не мочалилось и не разлеталось по помещению.
• Если минеральная вата все же попала в глаза, их следует тщательно промыть большим количеством воды и обратиться к офтальмологу. Первый симптом – зуд.

Если соблюдать эти несложные правила, вы быстро и легко установите дома систему воздуховодов любого уровня сложности.

Выбор воздуховода

Выбор воздуховода стоит доверить специалистам, которые проектируют вашу систему вентиляции и кондиционирования. Инженеры учтут все факторы (аэродинамика каналов, мощность оборудования, объем выводимого либо замещаемого воздуха и т.п.) и найдут оптимальное решение, в частности – определят необходимое сечение и материал воздуховода.

Жесткость каналов.

В квартире или частном доме обычно бывает достаточно гибкого рукава – благодаря низкому уровню шума вентиляция не доставит владельцу хлопот. Однако гибкие и полугибкие воздуховоды занимают много места, поэтому в качестве основных магистралей чаще используются прямоугольные короба, а гибкие рукава подводятся непосредственно к вентиляционным решеткам.

При реализации более масштабной – общедомовой либо производственной системы вентиляции используются преимущественно жесткие воздуховоды согласно:

• ВСН 353-86 «Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей»;
• ТУ-«Воздуховоды металлические»;

Материал воздуховода.

Для перемещения воздушных масс температурой до 80 °С и относительной влажностью до 60 % используются воздуховоды:

• Из тонколистовой холоднокатаной оцинкованной стали толщиной 0,5–1,0 мм
• Из тонколистовой горячекатаной стали толщиной 0,5–1,0 мм

Если температурные показатели либо влажность в помещении превышает указанные параметры, используются воздуховоды из нержавеющей стали или из углеродистой стали толщиной 1,5 – 2,0 мм.

При наличии в воздушной смеси химически активных газов, паров, пыли воздуховоды изготавливают из металлопласта, алюминия и его сплавов, углеродистой стали толщиной 1,5–2,0 мм с соответствующим защитным покрытием. Герметичность воздуховодов обеспечивается по классу «Н» ТУ и «В» по EVROVENT 2/2 с пределом давления и разряжения 750 Па.

Изоляция воздуховода.

Теплоизоляционная обмотка защищает воздуховод от образования конденсата, что продлевает срок службы системы. Однако в квартирных или офисных вентиляционных каналах теплоизоляцией можно пренебречь – она требуется преимущественно для магистралей, расположенных на улице либо в неотапливаемых помещениях.

Звукоизоляция воздуховодов требуется преимущественно в жилых помещениях – спальнях, детских комнатах. Однако проблему шума можно решить конструктивным путем – с помощью труб большого сечения с толстыми стенками или путем установки виброизоляции.