Особенности автомобильных лопат: разбираемся детально

 

Необходима ли в поездке на автомобиле лопата? Этот вопрос отпадает у тех, у кого машина застревала на бездорожье. Хотя такие случаи редкость, но кому довелось в перепачканной одежде искать помощь, чтобы вытащить застрявшее авто, наверняка запомнят надолго такую передрягу. Также нередки случаи, когда приходится откапывать свой автомобиль по утрам из сугробов.

В снегу

Чаще всего необходимость выйти из-за руля и взяться за лопату возникает зимой: снежные перемёты на полевых дорогах, бруствер у выезда из двора после прохода снегоуборочной колонны, заваленные ворота дачного участка. У застрявшей в сугробе машины нужно освободить от снега все днище и элементы ходовой части, чтобы автомобиль касался земной поверхности только нижними точками шин. Сначала надо расчистить место вдоль бортов, чтобы было куда выбрасывать снег из-под машины. Затем методично копать пещеру под днищем: до середины с обеих сторон в пределах базы. Потом освободить свесы. Непосредственно под колёсами рыть не надо. Как только лежащий на земле снег перестанет касаться нижней части автомобиля, можно садиться за руль и уезжать — машина вновь обретёт способность самостоятельно двигаться. И хотя сначала кажется, что копать придётся долго, на самом деле рыть снег легко и быстро, поэтому зимой лопата — самый эффективный инструмент, чтобы освободить застрявший автомобиль.

Во время езды по совсем нечищеной зимней дороге бывает, что машина нагребает перед собой плотный бруствер липкого снега, перескакивает его передней осью и повисает. Поэтому, пробиваясь по глубоким сугробам, лучше копать в превентивном порядке. То есть, периодически, не дожидаясь, пока автомобиль сядет, немного сдавать назад и убирать снежный вал перед бампером.

 

В песке

Рыть сухой песок немного тяжелее, чем снег, но из него откопать машину тоже можно быстро. Правда, копать придётся больше: у этой сыпучей субстанции есть свойство сползать в уже отрытую яму. Поэтому пространство вокруг автомобиля надо откапывать шире и делать более пологие склоны, чем в снегу. В остальном порядок действий тот же. А вот после освобождения машины придётся выровнять выезд из засады. Потому что штурмовать с места крутой сыпучий подъём — значит снова посадить машину.

Впрочем, закопаться всеми колёсами на ровном месте позволит еще не всякий песок, и даже не на каждом пляже. Намного чаще в песках застревают на перегибах рельефа, посадив машину базой на вершину гряды или заехав в уже готовую канаву. В этих случаях рыть придётся меньше, по крайней мере, не придётся откапывать всю площадь под автомобилем и вокруг него. Главное только не углублять уже имеющуюся яму, выбираясь из низины.

 

Когда автолопата может быть признана идеальной

Обычный штыковой/совковый вариант для автомобилиста мало подходит. «Штыки» предназначены для вскапывания плотного грунта, с них снег будет просто сваливаться – пустая трата времени и физических сил. «Совки» зачастую имеют настолько широкий ковш, что загромождают весь багажник. А самое главное, обычный шанец имеет чрезмерно длинную рукоятку, которая просто не поместится в багажнике. Анализируя эти недостатки, приходим к характеристикам, которым должна соответствовать лопата, предназначенная для автомобильного использования.

• Площадь лотка должна быть соразмерной: по возможности широкой, но при этом без перебора;
• Черенок должен быть ухватистым и удобным. Мало того, его длина должна быть четко просчитана: не так велика, чтобы нельзя было закрыть багажник, но и не так мала, чтобы работать, чуть ли не на четвереньках – от этого быстро устает спина;
• Небольшой вес – немаловажный параметр. Учтите, что он входит в подъемную массу, которую будет таскать на себе автомобиль. К тому же, вам эту массу держать на весу, да еще и активно ею махать;
• Крепость и долговечность – это пожелания к любому инструментарию. В огромной степени они относятся и к лопате.

Виды

В данном случае не может идти речь о садовой лопате. Предназначение этого инструмента совсем иное. Конечно, ситуации на дорогах бывают разные. В некоторых и простой садовый инструмент может оказать ощутимую помощь. Но все же лучше приобрести специальный вариант для автомобиля.

Автолопаты обладают определенной длиной. В разложенном виде они достигает 80 см, длина черенка – около 60 см.

Существуют инструменты следующих видов:

• складные;
• телескопические:
• разборные.

Для работы в снежных заносах лопата должна иметь углубление на штыке. А вот для работы с грунтом необходим заостренный конец.

Наиболее популярными у автомобилистов являются стальные инструменты. Также в магазинах имеются лопаты с титановым полотном. К самым легким относятся лопаты из пластика. Современные технологии позволяют делать их очень прочными.

Нередко для очистки площадки с автомобилями используются автоматические лопаты с отбросом снега. При обильных снегопадах такой вариант может стать настоящим спасителем для заваленных по самую крышу машин. Однако такие лопаты неудобны для перемещения в багажнике. Поэтому этот механический инструмент больше подходит для владельцев частных домов и дач.

На твёрдом грунте

Жёсткую землю без привычки много не покопаешь, а значит, работать лопатой тут надо с умом и расчётливо. Для выезда из колеи лучше всего срыть высокие бортики, которые автомобиль не может перескочить. Их надо убрать на протяжении метров трёх, чтобы машине было достаточно места для манёвра в сторону, а выезд для всех колёс получился ровным.

Во многих случаях можно довольно быстро подкорректировать лопатой локальный рельеф, если машина застряла из-за несовпадения своих форм с геометрией местности. Иной раз бывает достаточно пяти минут активных земляных работ, чтобы справиться со страшным на первый взгляд препятствием.

Так же есть толк в лопате, если машину прочно засосала небольшая, но вязкая лужа. Водную преграду можно осушить, прокопав канал в сторону естественного понижения местности или же отвести воду в специально вырытую неподалёку яму. В сухую погоду обезвоженное дно лужи обычно довольно быстро восстанавливает прочность и несущую способность, что существенно упрощает спасательные работы.

Я знаю человека, который смог освободить провалившийся в мелиоративную канаву Mitsubishi Pajero при помощи розового дочкиного совочка, случайно оставленного в багажнике. Но у него просто не было другого выхода.

 

Советы по выбору автомобильной лопаты

Покупая лопату для автомобиля, следует иметь в виду, для каких целей и в каких условиях она будет использоваться. Перед покупкой определитесь не только как она будет называться, но и какие функции предназначена выполнять.

Для чего нужна лопата в машине

Сколько будет стоить экземпляр, конечно в большей степени завит от бренда фирмы производителя. Не каждый готов купить такие орудия от популярных фирм (Fiskars, Суприм и др).

Лопата для песка

Прорывать песок значительно сложнее, чем снег. Однако при этом выкопать машину значительно проще. Выкапывая из песка, следует захватывать более обширную часть и делать более пологие склоны, так как песок имеет свойство осыпаться. После того как машина сможет выехать, придется выровнять заезд, так как начать движение, трогаясь с места на сыпучий подъем, можно снова оказаться в засаде.

Для плотного грунта

Не имея навыков копания твердых грунтов придет повозиться с такой задачей. Предварительно стоит прорыть при выезде из колеи высокие борта, через которые, например, автомобилю Skoda не удастся перескочить. Убирают их примерно на 3 м, чтобы обеспечить машине возможность для маневра. Иногда достаточно 5 мин., чтобы справиться с такими земляными работами.

Если машина попала в вязкую лужу, чтобы ее осушить, нужно выбрать место копа для ямки в стороне естественного понижения.

Малая саперная лопатка

Саперная лопата для внедорожника выручит во многих непредвиденных случаях, возникающих на дорогах. Ее небольшой размер позволяет освободить объем багажника для других полезных вещей. Но в работе она не очень удобна, например, выкопать ею машину из-под снега очень сложно.

Важно! В российских условиях саперная лопата должна быть только в качестве дополнительного оборудования

Совковая лопата

Ею удобно выгребать снег из-под автомобиля. Также используют для уборки сухого песка. Длина черенка такого инструмента должна быть стандартной. Короткая годиться только для велогонщиков и участников ралли-рейдов по пустыням. Справиться с твердым грунтом почти не получится.

Совковая лопата

Штыковая

Такой лопатой удается копать практически любую почву. Ей под силу даже долбить лед

Выбирая такой вид орудия, нужно, прежде всего, обращать внимание на ее прочность. Лопата, изготовленная из тонкого материала, при нагрузке может изогнуться и лопнуть

Садовая совковая

В ней сочетаются положительные характеристики обычной штыковой и совковой лопат. Но такая разновидность имеет прямой штык, что создает неудобства, если приходится выгребать взрыхленную почву. Если выбор пал на штыковую, то стоит поискать такую, у которой желательно присутствие небольшого загиба вперед относительно черенка. Также лучше выбрать с металлическим, слегка изогнутым черенком, который добавит ей прочности.

Садовая совковая

Складная автомобильная лопата

Подбирая себе лопату для автомобиля, следует обратить внимание на ее величину. В идеале черенок лопаты должен доходить до локтя при опущенной руке

Но, если он не помещается в багажник, то следует выбрать максимально длинный, который поместится поперек багажного отделения. Кроме этого, можно купить лопату с телескопическим черенком. Но помните, что такая маленькая лопата может подвести в самый неудобный момент.

Уход за инструментом

Как и любой другой инструмент, автомобильная лопата требует ухода. После проведения работ ее необходимо почистить. Если вы работали со снегом или водой, обязательно протрите инструмент насухо. Важно следить за деревянным черенком, чтобы он не болтался.

Что касается металлических инструментов, здесь нужно смотреть за краем рабочей пластины, регулярно подтачивать его при помощи болгарки или рашпиля. Во время покупки стоит обратить внимание на место соединения пластины с черенком. Крепеж должен быть цельным. Такой инструмент прослужит долго.

В каждом автомобиле лопата должна быть всегда, даже если на улице светит солнце и ничто не предвещает непогоды. Что произойдет в дороге, не знает никто, а этот простой инструмент может помочь добраться до места назначения вовремя.

О выборе лопаты в машину для зимы, смотрите в следующем видео.

Car helper видео

Короче, видеообзор вот этого чуда — вот он, на ютубчике.

Возможности ограничиваются лишь воображением

Возможности сапёрной лопаты Car Helper ограничиваются лишь воображением пользователя, так как практически в каждом приспособлении данного изделия заложены многофункциональность и универсальность.

Не исключено, что каждый пользователь откроет для себя новые практичные назначения тех или иных инструментов, учитывая их многообразие.

Привлекательность данной модели не ограничивается предметной составляющей, истинная ценность складной лопаты Car Helper заключается в её компактности, качестве материалов и в первоклассной сборке. Долговечность, прочность и удивительная лёгкость достигаются за счёт использования высокотехнологичных материалов: детали черенка изготовлены из алюминиевого сплава, полотно лопаты — из высокоуглеродистой стали!

Специально для тех, кто ищет подарок! Car Helper станет просто потрясающим подарком и вот почему

Главное в подарке это внимание. Сразу видно, когда подарок куплен без души: он банален, скучен и вызывает только натянутую улыбку

Совершенно другие эмоции можно увидеть на лице человека, если подарить ему необычную и эксклюзивную вещь. Только представьте себе его восхищение от того, что он стал обладателем такой нужной вещи, и при этом не выглядит банально. Порадуйте своего друга, мужа, брата или отца, тем более что цена этого подарка вас приятно удивит.

 

Снеговой отвал

Убрать с дороги сугроб по принципу «бери больше — кидай дальше» быстрее всего получится классической снеговой лопатой, как у дворника.

Ее вместительный, но лёгкий пластиковый ковш прекрасно справляется с перемещением больших объёмов с минимальными трудозатратами. А вот выкапывать плотный спрессованный снег из-под днища удобно только вначале. А затем большая лопата просто перестаёт помещаться и удобно поворачиваться под машиной. В общем, брать с собой её имеет смысл только в зимние путешествия по непредсказуемым местам и то лишь в комплекте с острым и прочным инструментом поменьше. Зато в гараже и на даче зимой без такой лопаты никак.

 

Складная лопата своими руками

Если лопата сломалась, а нужно срочно принять меры, то складную лопату в машину удастся смастерить самостоятельно из подручных материалов за час.

Например, ее можно сделать из куска фанерного листа. С помощью такого орудия можно запросто справиться со снежным заносом. Для этого понадобится:

• фанера (50×40 см);
• брусок из дерева (40×7 см);
• небольшие фрагменты листового металлического полотна (подойдет жесть, оцинкованный металл и т. п.);
• рукоять;
• саморезы.

Первым делом следует подготовить брусок. В нем проделывается отверстие, чтобы поместить туда черенок. Не стоит делать отверстие больше диаметра черенка, так как нужно, чтобы прилегание было крепким.

После этого ковш из фанеры крепится к бруску при помощи саморезов. Чтобы соединение деталей было более прочным, с двух сторон фанеры помещают полосы металлического листа.

Складная лопата своими руками

Черенок срезают под углом 45° в том месте, где он будет крепиться к бруску. Затем его оборачивают листом оцинкованного металла и помещают в подготовленное заранее отверстие. На последнем этапе работ черенок закрепляют к бруску при помощи саморезов. Конечно,аналог одной из лопат компании Фискарс смастерить не получится , но такой экземпляр орудия обязательно поможет в трудную минуту. А если ее нужно будет положить в багажник, то можно быстро разобрать, скрутив саморезы и отделив от черенка самодельный ковш.

Также можно сделать складную саперную лопату. Для этого потребуются:

• черенок;
• штык;
• узел крепления.

Ее длина должна быть около 45 см, а в разложенном состоянии — 60 см с весом около 1,5 кг. Глубина наступа будет примерно 15 см. Размер штыка 210×160 мм. Лопата будет иметь 3 положения: разложенная, кирка и сложенная. Ее можно изготовить всю из стали, а верх черенка сделать деревянным.

Узел крепления делается из 2 уголков 40×40 мм, разъем распила 30 мм. Они просверливаются и приделываются к полотну штыка, которое выполнено из стали. Ее можно купить на любом строительном рынке.

Важно! Чтобы штык не гнулся, можно сделать 3 ребра жесткости, слегка согнув металл по краям и в середине. Такой лопатой можно копать дерн, глинистую почву и другой грунт.

Автомобильную лопату всегда нужно иметь в багажнике. Благодаря ей никакие катаклизмы природы не застанут водителя врасплох. Только тогда можно быть уверенным, что удастся доехать до места без опоздания.

Совок во всех его проявлениях

Очень удобно выгребать снег из-под севшего автомобиля совковой лопатой. Она также хорошо подойдёт для сухого песка, если нелёгкая занесёт вас в песчаный карьер или на опустевший пляж. В работе удобнее инструмент нормальной длины, а не укороченный.

И не стоит кивать на альпинистов и участников ралли-рейдов по песчаным пустыням, которые берут с собой на маршрут что-то типа алюминиевых совков.

Для них-то как раз размер и вес имеет значение. Тем более что первые обычно не копают под машинами, а вторые в азарте гонки могут потерять больше времени, чтобы достать и потом уложить громоздкий инвентарь, чем на несколько лишних взмахов. К тому же они специально учатся работать короткой лопатой быстро и правильно.

Но работать только совком на твёрдом или дернистом грунте — дело почти бесперспективное. Поэтому в наших почво-климатических условиях совковая лопата в машине может быть лишь дополнительным инструментом.

 

Штык-молодец

С твёрдыми грунтами лучше всего справляется классическая штыковая лопата.

Этот универсальный инструмент возьмёт любую почву — были бы силы и терпение. Ей можно и копать, и долбить, и даже колоть лёд. Поэтому прямую штыковую лопату нужно выбирать по принципу максимальной прочности и остроты. Слабые тонкие штыки от ударной нагрузки гнутся и даже порой лопаются. Вы спросите, почему тогда не лом? Да просто потому, что махать ломом куда тяжелее!

Хотя, это где ездить: северные дальнобойщики на зимниках, например, возят лом постоянно. Другое дело, что в более цивилизованных и комфортных условиях универсальной лопаты всё же достаточно.

Единственное неудобство лопаты с прямым штыком — выгребать уже разрыхлённую почву. Поэтому в качестве единственного шанцевого инструмента в машине лучше выбрать модель, обычно классифицируемую как разновидность садовой — с немного загнутым вперёд относительно черенка штыком заострённой формы.

Она сочетает достоинства штыковой и совковой лопат. Еще лучше, если она будет на длинной эргономично изогнутой металлической ручке: металлический черенок почти не добавляет массы, зато сильно повышает прочность. Да и работать инструментом такой формы удобнее, чем просто прямым.

Как-то раз при мне пожарный расчёт откапывал свой собственный «Урал»-цистерну, утопший в грязи выше колёс посреди поля из-за того, что у доблестных огнеборцев открылся какой-то кран и все четыре тонны воды вылились прямо под машину, пока та стояла. И ничего — откопали и уехали. На следующий день. Так что ничего невозможного нет.