Особенности распашных ворот с электроприводом — рассматриваем детально

 

С помощью комплектов автоматики с приводами распашные ворота открываются/закрываются внутрь или наружу.

Для управления используется пульт дистанционного управления, брелоки, локальный блок управления, установленный на заборе или в другом месте.

Характеристики

Автоматика для распашных ворот представляет собой электромеханические, гидравлические устройства с приводами разной конструкции, блоками управления для открывания распашных ворот в автоматическом режиме с дистанционным управлением (см. Электромеханические замки).

Оборудование устанавливается на каждую часть ворот отдельно. Подъезжая или подходя к воротам, пользователь нажимает соответственную кнопку на пульте, приемный блок оборудования принимает радиосигнал с командой об открытии ворот и задействует электромотор, который с помощью рычагов или червячного механизма со штоком давит на конструкцию, открывая ее. За такой же схемой происходит закрывание, блокировка ворот.

Оборудование устанавливает специализированная фирма. Но его несложно смонтировать самому, при владении некоторым опытом работы с подобными механизмами: части комплекта несложно закрепить и подключить к электросети.

Подземные девайсы намного сложнее и трудозатратнее в установке.

Типы автоматики и выбор механизма

Перед установкой автоматики на распашные ворота неплохо изучить ее типы, чтобы точно понимать, какой тип подойдет для Ваших ворот, а так же свободнее ориентироваться в большом ассортименте. Чаще всего используются следующие типы электроприводов:

Рычажный. Его еще называют локтевым, так как механизм напоминает согнутую в локте руку. Имеются два рычага, скрепленные шарниром. Все части соединены между собой болтами и втулками. Привод монтируется на несущий столб. Он работает плавно, создавая минимальное трение механизма. Ворота открываются бесшумно и медленно. Рычажный привод спокойно выдерживает вес ворот до 800 кг и створку шириной 3-4 метра. Для разных створок выбирается правосторонний и левосторонний механизм. Преимущества: несложно установить, не требуется сварка, возможность открывать ворота внутрь и наружу. Недостатки: зимой на рычаги может попадать влага, в следствии чего происходит образование льда.

Линейный. Этот тип автоматики работает по принципу удлинения и укорачивания штока. Крутящий момент от двигателя к створке может передаваться с помощью червячного редуктора. Иногда для этого предназначен гидроцилиндр, работающий на масле. Такой тип автоматики используется в 90% случаев, так как он имеет компактные размеры, эстетический внешний вид, доступен по цене и надежен. Механизм работает бесшумно, плавно, способен оказывать торможение.

Выбирая приводы для распашных ворот необходимо обратить внимание на тип механизма. Существует два варианта: гидравлический и электромеханический.

Электромеханический принцип работы автоматики используется часто, так как для его установки не требуется дорогостоящего оборудования. Привод работает от электросети с напряжением в 220 В. Электромеханизм используется для линейной и рычажной автоматики. Это один из самых приемлемых вариантов, если ворота не имеют существенного веса и должны открываться внутрь или наружу.

Гидравлический привод необходим для массивных, тяжелых ворот, используемых часто (интенсивно). Он рассчитан на длительный период эксплуатации с большими нагрузками. Принцип действия: установленный реверсный гидравлический насос двигателя усиливает раствор в гидроцилиндре, двигающем створку ворот. Обеспечена полная безопасность и надежность механизма. Предусмотрены специальные датчики, контролирующие работу.

Особенности устройства

Из особенностей распашных ворот выделяются:

• традиционное крепление створок положительно сказывается на долговечности конструкции;
• благодаря угловому соединителю исключается возможность провисания профиля;
• специальное покрытие профиля, которое является защитой от ржавчины;
• скрытые крепежи, благодаря чему обеспечивается красивый вид и снаружи, и внутри;
• обширный набор расцветок конструкции.

Важная особенность устройств автоматики – расчет на ту или иную массу ворот.

Прежде, чем выбирать электропривод, учтите такие факторы:

Размер створок

Главный показатель электромотора – мощность, она рассчитана на габариты створок. Ориентируйтесь не на средние, а на максимально возможные величины. В другом случае оборудование без запаса прочностных характеристик, быстро выйдет из строя.

Нагрузка на электропривод возрастет, если конструкция ворот забита наглухо. Поэтому, выбирая устройство, следует учитывать не только габариты створок, но и вес.

Например, если створка более 100 кг, а электродвигатель выбирается на 200 кг, она прослужит недолго. Особенно возрастет нагрузка на движок при ветрах. Запас по весу нужно выбирать трех-четырех кратный. В случае со 100-кг воротами это 600-800 кг. Эти автоматические системы дорогие, но вам не придется ремонтировать установленное устройство.

Частота открытий/закрытий

Обычный жилой дом вполне обеспечить привод с интенсивностью 30 процентов. Если автоматика выбирается для промышленных территорий, рассматривайте приводы до 50 процентов запаса на интенсивность.

Стоимость движка для распашных створок должна соответствовать особенностям мощности, прочности и надежности. При желании сэкономить умельцы выбирают самостоятельное изготовление автоматики. Для работ используются готовые профлисты и рычажная приводная система. Если распашные ворота и забор во дворе уже установлены, то необходимо чтобы при их работе была легкой, без трудностей.

Самостоятельное изготовление привода возможно со следующими узлами и запасными частями:

• двумя поворотными движками доводчиками от Газели 3302 Катран с электроуправлением;
• питающим кабелем с двужильным сечением 2,5мм, его длины должно хватить до точек установки блока питания и соединителей Wago -4 шт;
• блоком питания – можно использовать компьютерный;
• радиоканалом управления – настраивается при помощи простого реле – одно или двухканального;

Механизмы движков крепятся кронштейном из уголка 40-20 мм. Конструкция редуктора соединяется с верхней частью ворот при помощи рычага, который изготавливается из газовой опоры-стойки.

Сложность самостоятельного изготовления электроавтоматики заключается в подборе нужной интенсивности движения распашных створок. Для лучшего управления понижается или повышается напряжение блока питания.

Если электромеханический привод покупный, перед установкой устройство переводят в режим ручного управления. Для этого используется ключ, который обычно прилагается к устройству. Такое действие облегчит смену положения штока. После этого переместите механизм до максимальной отметки и укрепите на опорах створки ворот.

Подведите электропровода и перейдите к испытательному этапу. Когда механизмы будут отлажены на нужное автозакрытие, оборудуйте ворота замком-шпингалетом. В случае затруднения работы электромеханики, с открытием створок можно будет справиться вручную,.

Виды конструкций

Конструкция распашных ворот довольно проста и представляет собой одно или два полотна, которые двигаются на петлях. Для предотвращения открывания она иногда может дополняться системами задвижек (шпингалетами и т. д. ).

В зависимости от материала, используемого для их производства, изделия можно разделить на 2 большие группы:

1. Деревянные. Ворота из дерева являются самыми простыми и недолговечными. Установка электромеханических приводов на них не производится практически никогда.
2. Металлические. Конструкции отличаются долговечностью и высокой прочностью. Способны выдерживать значительные весовые и ветровые нагрузки.

Распашные ворота из металла оснащаются электроприводами очень часто, так как материал легко выдерживает физические нагрузки со стороны данной системы. В зависимости от способа производства и используемых продуктов металлические конструкции разделяют на такие виды.

1. Кованые. Самые красивые изделия, так как изготавливаются из металлических прутьев и декоративных заготовок методом ковки. Изделия отличаются высокой стоимостью и прочностью. Они легко переносят перепады температур, но требуют своевременной покраски, которая придает им оригинальности.
2. Сварные. Каркас ворот изготавливают из металлических труб различной формы и сечения. Дизайн этих полотен несколько ограничен, так как заготовки не отличаются особыми дизайнерскими свойствами. Но ворота такого типа соорудить относительно просто, поэтому их очень часто и дополняют автоматами.

Сегодня при изготовлении подобных конструкций сочетают несколько материалов. Зачастую металлический каркас створки заполняют профилированным листом или сэндвич-панелями. При желании такие системы могут декорироваться коваными вставками, размещаемыми по периметру каркаса.

Принцип действия и устройство

Обращаем ваше внимание, что в большинстве случаев установить электропривод для распашных ворот можно как на уже установленную защитную конструкцию, то есть, модернизировать ее, так и на новые ворота, что предпочтительнее, поскольку позволяет обеспечить оптимальный подбор привода и автоматики.

Принцип действия такой автоматики достаточно прост. Установленный исполнительный механизм приводится в действие по команде с кнопки, пульта или автоматизированной пропускной системы. После достижения створками заданного положения подача питания на привод отключается. Закрытие ворот происходит аналогично по управляющему сигналу, и после полного закрытия ворот питание электропривода отключается.

Современные ворота распашные с электроприводом состоят из:

• Классических створок, которые могут быть изготовлены из любого материала, который будет наилучшим образом вписываться в дизайн вашего ограждения и участка.
• Опорных столбов, на которых крепятся створки. В данном случае принципиальные отличия есть только при установке скрытного подземного механизма открытия ворот.
• Приводного механизма, который может отличаться по конструкции и подбирается исходя из получения оптимальных параметров системы.
• Датчиков полного закрытия и открытия ворот, которые отключают работу двигателя при занятии воротами требуемого положения.
• Автоматики управления, которая может выполняться в виде стационарно установленных кнопок открытия-закрытия, дистанционного радиоуправления с помощью брелока, а также в виде автоматизированных систем пропуска по карточкам или распознаванию номера автомобиля.
• Сигнальных огней, которые позволяют определить положение ворот, например, в туман или ночью даже без включенных фар.

При кажущейся простоте конструкции, распашные ворота с электроприводом будут надежно и качественно работать только тогда, когда выбор и установка привода проводится специалистами с опытом работы, которые знают особенности каждого типа привода и смогут подобрать оптимальное решение по стоимости, надежности и долговечности.

Использование разных типов автоматики

Перед тем, как выбрать автоматику для распашных ворот, следует обратить внимание на вес створки. Для массивных конструкций надежный вариант – гидравлический привод. Его можно часто встретить на крупных промышленных объектах, так как он обеспечивает продолжительный срок службы системы при любых погодных условиях.

Линейная автоматика используется повсеместно и приобрела популярность, благодаря простоте и удобству. Ее можно установить в частном доме, загородном коттедже, предприятии любого типа. Между тем, рычажные системы тоже встречаются в продаже. Иногда они являются единственным подходящим вариантом установки.

Установка автоматики своими руками

Распашные ворота автоматические, если установка проведена хозяевами самостоятельно, будут менее затратными с финансовой стороны. Она представляет собой довольно сложную процедуру, выполнить которую не всегда под силу даже профессионалам в этом деле. При монтаже требуется четкое соблюдение большого количества критериев, допущение ошибок неприемлемо: некорректное функционирование системы при эксплуатации может привести к ее поломке. Установка автоматики на распашные ворота, если делать это своими руками, требует знания ключевых постулатов о поворотном механизме (его частях, правилах монтажа), что предотвратит ошибки и положительно скажется на результате.

Необходимые материалы и инструменты

Установка распашных ворот с автоматическим механизмом своими руками производится с помощью определенных материалов и инструментов, которые должны быть заранее подготовлены. Соблюдение всех правил гарантирует нормальную работу систем и предотвращает ошибки с поломками.

Список всех составляющих частей распашных ворот состоит из:

• металлического жесткого каркаса;
• обшивки (допускается использование кованых решеток);
• стоек для опор;
• гаражных петель;
• металлической задвижки;
• электрического привода.

Ворота с правильной установкой автоматики (распашные) потребуют следующих материалов:

• профильных труб, сечение – 40,0×30,0 мм или 60,0×30,0 мм;
• материала, из которого будет сделана обшивка (профнастила, пластиковых панелей или дерева);
• профильных труб или швеллера (качество равноценно);
• кирпича;
• грунтовки и цементного раствора (из песка, цемента, щебня);
• растворителя;
• электрода;
• саморезов для металла или заклепок;
• трехжильного кабеля;
• изолированных труб из поливинилхлорида.

Список с необходимыми инструментами состоит из:

• лопаты;
• болгарки;
• молярной щетки;
• автомата УЗО (устройства защитного отключения);
• отвертки-индикатора;
• щетки для металла;
• строительного уровня;
• измерительных инструментов;
• сварочного аппарата;
• шуруповерта.

Подбор электропривода

Электропривод отличает ворота, открываемые вручную, от тех, открытие и закрытие которых производится не в автоматическом режиме, а с приложением механических усилий. Его сущность состоит в следующем: рычаг управляется двигателем благодаря имеющемуся редуктору. В комплекте, помимо этого, есть фотоэлементы, блок управления, замок (ним производится разблокирование ключей), сигнальная лампа.

Существует классификация электроприводов по типовым категориям, исходя из нескольких параметров.

1. Место монтировки:

• на земле;
• под землей.

2. Принцип, на котором основана работа:

• гидравлический;
• электромеханический.

3. Способам усилий:

• рычажная автоматика;
•  линейные механизмы.

Линейный электропривод. Линейная электромеханическая автоматика относится к самым популярным. Поворотный механизм данного типа отличают: доступная стоимость, простота установки, наружное открытие. Суть работы такого типа устройства заключается в следующем.

1. Двигатель вращает винт с помощью редуктора.
2. Гайка двигается винтом в одном направлении с направляющей.
3. Происходит преображение энергии вращения: передвижение становится линейным.
4. Передвигающаяся гайка способствует открыванию конструкции.

С помощью блока управления замедляется работа двигателя по окончании циклов (перед реагированием выключателя) для долговечности функционирования привода.

Рычажной тип автоматики. Нею обеспечивается плавное и прочное функционирование ворот. Работа основана на следующем принципе.

1. Энергия двигателя переходит к вертикальному валу с помощью редуктора.
2. Удерживание кривошипа происходит с помощью штанов (рычагов).
3. Они перемещают ворота.

Электроприводы отличаются контролем оборота двигателя за счет наличия датчиков, имеющимися конечными выключателями.

Возможен подземный монтаж рычажного вида электроприводов. Это делается в редких случаях из-за большой вероятности попадания воды и возможного замерзания в холодное время года.

Гидравлическая разновидность автоматики. Суть работы основана на следующих моментах.

1. С помощью реверсивного гидравлического насоса двигателя происходит усиление поступления рабочего раствора к гидроцилиндрам.
2. Посредством гидроцилиндров двигаются воротные полотна (открывание, закрывание).
3. Безопасность системы обеспечивается датчиками.

Электроприводы гидравлического типа являются не менее надежными, чем линейного электромеханического.

Установка линейного вида автоматики для распашных ворот может выполняться тремя способами в зависимости от направления, в котором происходит открытие воротных систем:

• на наружную сторону;
• во внутреннюю сторону;
• во внутреннюю сторону, включая проделывание углубления.

Установка автоматики при открытии ворот наружу

При подготовке проема необходимо изготовление закладных. Для этого металлическая труба сечением 10,0×10,0 см (возможно использование швеллера) укладывается в центр кирпичного столба. Далее приваривается арматура. Для профильной трубы (сечением 6,0×3,0 см) выводятся закладные. Место их вывода – опорный столб. К нему приваривают петли. Количество закладных – 3. Высота крепления приводов должна совпадать с расположением закладных.

По мере монтажа конструкции устанавливают автоматику: первый кронштейн приваривают к раме каркаса, второй – к закладной столба. При этом необходимо соблюдение всех норм.

Проложенные провода должны быть проверенными: целыми, хорошо изолированными.

Установка автоматики при открытии ворот внутрь

Длина промежутка между центром петли и границей несущего столба составляет шесть сантиметров. Когда воротное полотно распахивается во внутреннюю сторону, расположение столбов идентично наружному направлению открывания. Желательна закладка в центре швеллера или металлической трубы. Затем производится вывод закладных, на которые крепятся кронштейны.

На крайние углы хода ворот необходима установка упоров. Материал упоров – арматура или уголок.

Установка автоматики при открытии ворот внутрь: проделывание углубления

Устанавливаться электропривод может и после установки распашных ворот. Такой вариант подходит для линейных приводов. Если столб кирпичный, по центру делается ниша. Монтаж производится с соблюдением всех условий для установки внутрь без углубления.

Автоматические распашные ворота

Наиболее простой вариант для дома, если данная модель уже установлена на участке, можете сразу переходить к их автоматизации. Для изготовления распашных ворот вам понадобиться:

Рис. 1: схема изготовления распашных ворот

• Изготовьте раму, для этого подойдет металлическая труба или профиль;
• Установите столбы – это основной опорный элемент, поэтому надежности и устойчивости конструкции потребуется уделить особое внимание, также в них нужно установить закладные детали для крепления навесов и оборудования; Рис. 2: изготовление столбов
• Произведите крепление петель к столбам и раме при помощи сварки или ботового соединения, если масса конструкции ожидается приличная, вам понадобятся специальные петли; Рис. 3: приварите петли
• Закрепите на раму обшивочный материал (профнастил, поликарбонат, элементы ковки, листовое железо, брус и т.д.);
• Обработайте швы, заусеницы, острые и выступающие углы при помощи болгарки, напильника или другого обрезного инструмента;
• Установите ворота на навесы и проверьте ход створок, их расположение в крайнем открытом и закрытом положении, плотность прилегания, при необходимости отрегулируйте эти параметры;
• Закрепите задвижку и фиксирующий крюк (эти элементы в автоматических системах не обязательны, поэтому можете обойтись и без них);
• Покройте грунтовкой и покрасьте поверхность или отдельные элементы.

Преимущества и недостатки.

На этапе проектирования следует взвесить все за и против, к преимуществам распашных моделей относятся:

• Относительно простая конструкция, которую каждый может изготовить самостоятельно;
• Неприхотливая в эксплуатации, отсутствуют сбои в работе из-за перекосов, заклинивания и прочих неисправностей;
• Нет необходимости приобретать специфическую фурнитуру, можно собрать из подручных материалов;
• Не требуется заливать фундамент под рабочий механизм, заливаются только опорные столбы;
• Достаточно легко ремонтируются, при необходимости можно заменить какой-либо элемент;
• Сравнительно меньшая себестоимость.

К недостаткам распашных ворот относятся:

• Для свободного движения требуют достаточного пространства равного ширине створок;
• Необходимость установки электрического привода для каждой половины, поэтому в двухстворчатых моделях эта опция обходиться вдвое дороже;
• Воспринимают ветровую нагрузку, поэтому требуют дополнительной фиксации.
• Создает значительную нагрузку на опорные конструкции из-за чего прочность и высота столбов должна выбираться в соответствии с массой металлического каркаса и обшивки;

Выбор и установка привода

По способу управления приводы могут быть линейные, рычажные и подземной установки. Привода подземной установки достаточно сложные и дорогие, так как весь механизм скрывается ниже уровня грунта и должен обеспечивать достаточно большое усилие. Такие приводы используются для перемещения ворот, где внешний вид нельзя портить какими-либо техническими элементами. Из-за подземного размещения они подвержены воздействию сточных вод, поэтому для системы необходимо сооружать эффективную ливневую канализацию.

Рис. 4: скрытый привод подземной установки

Линейный привод

Привода с линейным раздвижным механизмом устанавливаются на столбах и крепятся к створкам распашных ворот. Принцип действия заключается в движении штока посредством планетарного, кривошипного механизма или шестерней. Важным параметром при проектировании и установке линейной модели является его местоположения по отношению к самим воротам и точке крепления. Всего выделяют три способа крепления:

Устройство, установленное на боковой поверхности, требует куда большей мощности для выполнения операций со створками ворот, в сравнении с тем же устройством, установленным на торцевой поверхности. Также далеко не всегда возможно устанавливать привод ворот на боковую поверхность, так как он будет скрадывать пространство в открытом положении и просвета ворот может оказаться недостаточно для комфортного проезда авто.

Установка на торцевую поверхность также имеет свои особенности из-за расстояния от точки поворота линейного привода до рамы ворот. Для такой конструкции этот параметр должен быть не более 10 см, но из-за большого веса ворот столбы и опорные конструкции имеют большие габариты. Поэтому расстояние может достигать 15 – 20 см, что делает такой тип установки малоэффективным. На помощь в такой ситуации приходит способ установки в нишу, специфические модели с удлиненным штоком или рычажные приводы.

Установка в нишу не всегда оправдана, поскольку удаление части опорной конструкции негативно сказывается на ее прочности. Такой метод оправдан лишь в том случае, когда у столба имеется несущий стержень или удаляется незначительный фрагмент.

Рычажный привод

Рычажный привод представляет рычаг локтевого типа с подвижным шарниром, приводимый в действие электрическим двигателем. Пример такого устройства в действии приведен на рисунке ниже.

Рис. 8: привод рычажного типа

Такие приводы могут управлять автоматическим открытием и закрытием ворот вне зависимости от габаритов столбов и положения створок, но рычажная автоматика требует куда большего ресурса мощности, в сравнении с линейной. Стоимость рычажных механизмов также значительно больше и выходят со строя они  куда быстрее. Поэтому линейные приводы для ворот устанавливаются чаще, даже, несмотря на ущерб конструкции.

Блок и пульт управления

Рис. 9: схема управления через брелок

Блок управления представляет собой комплект автоматики, способной открывать и закрывать ворота, устанавливать время задержки до автоматического закрытия, подавать звуковые или световые сигналы о положении ворот и т.д. Следует отметить, что механизм автоматизации ворот необходимо размещать на высоте не менее 50см от уровня грунта, чтобы в зимнее время года при выпадении  осадков он не оказался под снегом. Так как в нерабочем состоянии некоторые сборки электропривода переходят в режим самоблокировки, и при необходимости открытия вручную вам придется их разблокировать. Пульт управления, как и линейный привод, при установке должен учитывать габариты открытых створок.

Пульт управления напрямую подвязывается к блоку управления и может функционировать:

• По каналам радиосвязи;
• По проводным каналам;
• Через Wi-Fi или мобильные каналы связи.

Через эти каналы автоматическими воротами можно управлять с брелка, через встроенный в автомобиле Home-Link, при помощи клавиатуры, картридера, мобильного телефона, обычного ключа, жетона и т.д. Выбирать нужно наиболее подходящий вариант, к примеру, для семьи из четырех и более человек приобретать брелки куда дороже, чем установить GSM модуль, запрограммированный на несколько мобильных телефонов. Модуль оснащается собственной SIM картой, а в память заводятся нужные номера мобильных, на которые будет реагировать устройство и производить автоматическое открывание.

Типы автоматики распашных ворот

Рынок предлагает три вида и два подвида автоматики.

Типы приводов:

• рычажный;
• линейный, он же червячный. Подвиды: электромеханический или гидравлический;
• подземный.

В зависимости от параметров ворот, выполняемых функций, выделяют изделия для конструкций следующих типов:

• бытовая: популярные механизмы для не тяжелых ворот частных домов;
• промышленная: усиленное оборудование для тяжелых конструкций с интенсивным рабочим графиком.

Для удлинения червячного оборудования иногда используется телескопический механизм.

Линейный привод

Устройство линейного типа (червячное) – первый по популярности механизм. Это продолговатые короба наподобие труб, в которых заключен в полном объеме механизм, создающий усилие: привод червячной конструкции, электродвигатель. Рычаги, редуктор отсутствуют. Девайс подключается через блоки контроля, питания к сети.

Двигатель вращает винт не через редуктор, а напрямую. Винт взаимодействует с гайкой, которую двигает вдоль направляющей с резьбой. Таким способом энергия вращения трансформируется в линейное передвижение гайки, которая оказывает давление.

Корпус с функциональной частью крепится на створку (а не на столб). Другой его конец крепится подвижным соединением штоком к опорному столбу.

Разновидности червячных механизмов:

• электромеханический (используется чаще всего);
• гидравлический.

Первый рассмотрен выше. Второй — дорогое, чрезвычайно надежное изделие — оснащен реверсивным гидравлическим насосом. Гидравлический насос приводится в движение шестернями, на которые воздействует двигатель.

Насос нагнетает рабочий раствор в гидроцилиндрах. Масло давит на шток, а тот на корпус устройства, прикрепленный к ставням и выполняющий роль рычага.

Он способен справится с критическим весом и парусностью.

Характеристика рычажного привода

Это второй по популярности вид автоматики. Двигатель через моторедуктор (с шестернями) передает усилие на вертикальный вал. На валу прикреплен рычаг, другой конец которого крепится к дверце и давит на нее.

Плавность работы заложена изначально в конструкции: энергия двигателя посредством редуктора поступает на главный вал, соединенный с рычагами передачи, которые двигают створки. Такая автоматика функционирует по принципу планетарного редуктора и двух рычагов, сгибающихся как человеческая рука в локте.

Характеристика подземного привода

Самый продвинутый дорогой тип изделий – подземный рычажный. Он создан, чтобы ворота оставались без портящих внешний вид механизмов, для чрезвычайно тихой работы.

Гаджет монтируется в специально созданный для нахождения под землей, защищенный от коррозии и нагрузок, короб. Он закапывается на уровне проезжей части под петлями ворот, поэтому элементы механизма остаются невидимыми даже при выполнении своей работы.

Особенности монтажа автоматики

При выборе и установке автоматики нужно руководствоваться весом и размером сворок. Это касается покупки любого механизма. Для сплошных ворот из профнастила, часто используемых в нашей стране, рекомендуется выбирать автоматику с запасом веса 1.5-2 раза, чтобы она быстро не вышла из строя при сильном ветре, действующем на створки.

Любая автоматика устанавливается на узкий профильный столб. Если створки должны открываться наружу, то правильным решением будет монтаж линейного привода в верхней части конструкции. Рычажная система позволяет открывать створки внутрь и наружу до 110 градусов. Через редуктор энергия движения передается на центральный вал, к которому прикреплен рычаг и створка.

Перед установкой автоматики распашных ворот своими руками следует проверить исправность работы конструкции. Створки должны без помех открываться, закрываться без перекосов, дефектов. Если расстояние от петли до внутренней части столба меньше 15 см, подойдет линейный привод. В остальных случаях рычажный тип.

Автоматизация процесса управления движением створ

Если планируются распашные ворота с автоматикой, их построение необходимо производить, учитывая установку электропривода по сопутствующей комплектации схеме.

Подбор автоматических элементов нужно делать с учетом:

• веса, ширины, парусности створок при действии ветра;
• направления, в котором будет происходить открывание воротных частей;
• выставлять воротные панели нужно горизонтально или вертикально с четким соблюдением направления и регулировкой легкости хода.

Коробку блока управления закрепляют, когда провода и коммуникации отключены.

Установка приемника, программирование пультов

Установка приемника, за счет которого проходят управляющие сигналы, происходит в специальный разъем. Место его расположения – плата управления. В этот разъем еще необходимо поместить две перемычки. С помощью них тестируют привод:

• «2-1», если нет необходимости в нажатии клавиши «Стоп»;
• «2-С1», если отсутствует потребность в фотоэлементах.

Фотоэлементы подключаются последними, поэтому необходимо наличие соответствующей перемычки. Когда произведено подсоединение приемника, пора переходить к программированию пульта, с помощью которого происходит дистанционное управление. Это делается с полным соблюдением инструкции производителя.

Подключение фотоэлементов и сигнальной лампы

Установка фотоэлементов производится по специальным столбикам (возможно использование предусмотренных для них мест), затем они подключаются к плате в соответствии со схемой. Для дистанционной лампы действия аналогичны.

Высота установки фотоэлементов колеблется в пределах 50,0-70,0 см. Они предназначены для того, чтобы не произошло повреждения автомобиля при его остановке в воротах (предупреждают удар).

Программирование автоматического закрывания ворот

Последовательность закрывания в автоматическом режиме: после двадцатисекундной остановки на открытой позиции ворота закрываются, и для этого не нужны дополнительные команды. Если владельцы хотят закрытия от нажатия на кнопку, возможно перепрограммирование, но только по инструкции, или возможен переход на соответствующий режим посредством нажатия клавиши.

Функции

Предназначение предлагаемой на рынке автоматики: дистанционное закрытие/открытие, блокирование в автоматическом режиме (см. Замки с дистанционным управлением). Изделия открывают дверцы наружу или внутрь.

Угол, на который открываются створки, зависит от привода и типа автоматики:

• 90° (линейные);
• 120° (рычажные);
• от 110 до 360° (подземные).

Механизмы предусматривают опцию автономного питания от отдельных аккумуляторов, управление с локального блока радиоканальной охранной сигнализации, отключение устройства, ручной режим работы.

Управляют посредством пультов, брелоков и даже смартфона. Предусмотрен ручной режим работы.

Уход и профилактика механизма ворот

Распашной вариант ворот при наличии автоматической системы закрытия и открытия очень чувствителен к преградам, поэтому наличие любых посторонних элементов может сказаться на их работе. Проведение диагностик и систематических осмотров поможет избежать такого рода неприятностей.

Необходимо также регулярное проведение профилактических мер, которые включают:

• очистку;
• смазку.

С помощью этих действий получится снизить нагрузку и предотвратить стирание деталей.

Прикладывать усилия для закрытия воротных полотен недопустимо. Это наиболее часто заканчивается поломкой механизма и требует профессионального вмешательства.

Производители и отзывы

Распространенные линейные автоматические системы с положительными отзывами – это продукция итальянской компании Nice, комплекты Wingo, Moby, Toona. Стоимость продукции перечисленных фирм демократичная – 200-1300 евро. Разница в цене связана с объемом комплектации – минимум, максимум. Еще большое значение имеют технические показатели приводов.

Тот же итальянский производитель Nice предлагает рычажные движки комплектов Walky, Pop, Hopp, Hykke, Hyppo по цене от 350 до 1200 евро. По отзывам владельцев, у итальянской автоматики есть некоторые температурные ограничения.

Без проблем при минусовых температурах действует автоматика фирмы Doorhan. При этом движок с блоком имеет защиту от перегревов.

Автоматика всех видов есть в фирме Fadini. Это тоже итальянский производитель. Отзывы пользователей об устройствах фирмы в большинстве случаев положительные. Фирма отличается многопрофильностью, так как разрабатывают изделия доступные для разных слоев населения.

An-Motors – китайский производитель, имеющий много положительных характеристик. Например, продукция компании справляется с морозами в минус 30 градусов, а также системой разблокировки в ручном режиме. Приводы продаются по стабильно низким ценам – от 120 евро.

Came – еще один популярный итальянский производитель. Пользователи считают эти приводы надежными с хорошими техническими характеристиками. В линейке продаются движки нескольких типов: рычажные, линейные комплекты с различными характерными особенностями.

Известны благодаря положительным отзывам, комплектующие компании Ролтэк. Здесь также представлены разные ценовые линейки комплектов: Лайт, Эко, Евро. Это единственный отечественный производитель с полным циклом производства внутри страны. На рынке присутствует около 20 лет. За период своей деятельности компания значительно расширила производство и обзавелась филиалами на всей территории России.

Достоинства и недостатки

Плюсы системы линейного типа:

• малый вес (от 9 кг), компактность;
• без рычагов, привлекательный вид;
• установка при узких опорных столбиках ворот, поэтому это иногда единственный доступный вид автоматики для покупателей;
• линейные гидравлические изделия работают с критической нагрузкой и интенсивностью;
• проще установить самостоятельно: внизу, по центру или вверху ставни.

Минус: распахиваются створки только на 90°, что намного сужает проезд.

Для долговечности, работы без ударов и рывков нужно замедление двигателя в конце циклов работы, перед срабатыванием конечного выключателя. Для этого в нем предусмотрены ограничители скорости, при этом створки двигаются резче и отрывистее, чем в иных типах конструкций.

Плюсы рычажных изделий:

• ход рычагов от начала и до конца плавный, но процесс открывания медленнее;
• срок службы дольше, чем у линейного;
• угол открытия — 120°;
• выдерживает больший вес, чем линейная автоматика. Открывает ставни внутрь, даже если столбы широкие.

Относительный недостаток:  требуется достаточная ширина столба для крепления блока с редуктором.

При узких столбах иногда механизм крепят внизу на фундамент забора.

Главный фактор при выборе: расстояние от внутреннего края столба до петли. Для линейной автоматики оно в границах до 250 мм. Если расстояние превышает указанную цифру, используют рычажную или телескопическую линейную конструкцию, вырезают кирпичи на столбах.

Главное визуальное отличие между двумя типами автоматики –  часть конструкции, которая передает усилие. В линейных — это коробы, которые содержат в себе червячные приводы.

Оборудование не отягощено редукторами в громоздких коробах и подвижной схемой рычагов. В рычажных – к створке крепится только узкая полоска металла системы рычагов, второй конец которой заходит в достаточно габаритный блок с моторедуктором и двигателем, закрепленным на столбе (а не на дверце).

Рычажный механизм сложнее установить, для него нужны опорные столбы шире.

Весит такой среднестатистический комплект больше, он габаритнее, включает отдельный короб для редуктора. Но благодаря длинным рычагам используется там, где нет условий для монтажа линейных изделий.

Особенность конструкции подземных систем — усиленный короб, подготовленные заранее монтажные основания под землей. Они имеют рычажную конструкцию.

Плюсы подземного механизма:

• невидимость, рычаг малозаметный, он расположен снизу возле петель. Видно только 20–30 см металлической полоски. Короб – под землей возле опорного столба;
• угол открытия – 110°, при дополнительной комплектации – 360°;
• тихое и плавное приятное движение, механизм надежно защищен.

Недостатки: трудоемкий процесс по установке. Корпус иногда пропускает воду, что увеличивает риск замерзания, но это характерно только для дешевых моделей.

Распашные ворота с электроприводом наружу – особенности сборки

При изготовлении такого вида автоматики лучше использовать линейный механизм. Оборудуется он внутри проема и по месту будет занимать порядка 15 см с каждой стороны. При узких распашных воротах система крепится по верхней части.

При монтаже конструкций, которые будут открываться наружу, нужно уделить отдельное внимание крепежу.

Чаще всего его крепят на кирпич или частично подразрушенный столб своими руками. Такому столбу для повышенной устойчивости потребуется усилители и обваривание по кругу. Затем уже ставится гидравлический привод на ручной режим на распашных воротах.

При использовании линейного электропривода для распашных систем должен учитываться свободный ход около 1 см. Затем уже тестируется ход створки и проверяется правильность движения привода. При выявлении изъяна он устраняется. Только потом можно присоединять двигатель.

Далее необходимо:

• Оборудовать перемычки;
• Подшить имеющиеся пульты;
• Запустить систему.

После того, как проверена работа движения створок, автоматику оборудуют концевыми выключателями. При настройке рабочей нагрузки лучше выставить наименьшую рабочую, за счет чего будет обеспечена нормальная возможность открывания ворот наружу.

На заключительном этапе монтируются фотоустройство и сигнальная лампа, которые нельзя оборудовать до тех пор, пока не будут все другие показатели отрегулированы как положено.

Единственной проблемой, с которой могут столкнуться люди, которые решили оборудовать электроприводные механизмы – это дефицит опыта. При таком сложном процессе можно допустить массу ошибок, что приведет к поломке системы. По это причине важно проводить монтаж поэтапно и очень внимательно, сразу ликвидируя возможные ошибки.

Советы профессионалов

Распашные автоматические ворота – довольно сложные конструкции, поэтому при их покупке или эксплуатации следует придерживаться нескольких простых правил:

1. Периодически проводите профилактику всей системы. Важно своевременно смазывать все петли и проверять качество хода механизмов. Это позволит исключить заклинивание и работу двигателя при повышенных нагрузках.
2. При выборе автоматики учитывайте как ширину створки, так и ее вес. Многие виды приводов могут перемещать только небольшую массу, поэтому оснащаются маленькими плечами доводчика. Если вам нужно сдвигать огромные конструкции, отдавайте предпочтение рычажным механизмам, работа которых не зависит от погоды и веса створки.
3. Покупайте автоматику только известных фирм. Это увеличивает вероятность, что система прослужит длительный период без сбоев.

Распашные ворота с электрическим приводом позволяют автоматизировать ваш дом, повысив уровень комфорта и безопасности. Такое решение станет оптимальным вариантом для любых объектов, так как отличается практичностью и долговечностью.

Процесс установки ворот с электрическим приводом смотрите в следующем видео.

Меры предосторожности

Усилие девайса необходимо отрегулировать, учитывая вес ворот: чрезмерно большое значение дает большую нагрузку на узлы, которые быстрее изнашиваются. Опционально предусмотрены фотоэлементы, которые реагируют на движение и останавливают движение,  чтобы не травмировать случайных прохожих.

Без защитной системы створки, наткнувшись на преграду, заклинит. Худший случай — выход привода из строя. Защитные датчики останавливают действие, но инерция сохраняется, поэтому параметры необходимо выставить правильно.

Оборудование чувствительное к перекосам. Если створки открываются не одинаково, защитная система будет понимать это как препятствие и блокировать раскрывание, поэтому петли должны быть усиленными.

Для тяжелого веса используют обычный механический рычажный запор-задвижку. Это гарантия того, что при намеренном или непреднамеренном раскачивании закрытых створок автоматика не повредятся.

Следует выбирать комплекты с опцией блокировки (приводная шестерня блокируется) при несрабатывании механизма, пропажи электроэнергии или перевода в ручной режим, чтобы случайные посетители не открыли ворота. Питающую линию изолируют трубами, устанавливают резервные кабели.

Проблемы

Больше половины поломок касается механических частей. Если ставни заклинило вследствие преграды или с иных причин, механизм переводят на ручной режим, располагают створки в исходное положение, снова его включают.

Если ворота не срабатывают, проверяют питание, подсоединение кабелей, пробуют открыть с локального блока управления, а не посредством брелока.

Если потерян пульт, конструкцию открывают с помощью панели с кодовой клавиатурой (дорогие комплекты). Также можно отключить управляющий блок, разблокировать шестерню, открыть створки вручную. Если перегорели герконы и диоды (грозовой разряд, скачок питания), выход – замена.